Когда приходит осень и столбик термометра постепенно ползет вниз, многие автовладельцы начинают размышлять о замене аккумуляторной батареи — желательно до наступления настоящих холодов и сопутствующего им роста цен. Каким образом грамотно и оперативно выбрать новую АКБ и имеет ли смысл спешить с приобретением, изданию «Газета.ру» рассказал эксперт издания «За рулем» Михаил Колодочкин.
По словам специалиста, определять момент замены следует, ориентируясь на два критерия — срок эксплуатации батареи и ее фактическое техническое состояние. Согласно стандартам, обычные аккумуляторы служат от 24 до 48 месяцев при пробеге автомобиля в пределах 90 – 100 тысяч километров. Самый простой индикатор «самочувствия» — это то, насколько легко запускается двигатель: если световое оборудование не теряет яркости, а мотор схватывает с первой попытки, батарея работает корректно.
Рекомендуется периодически проверять напряжение на клеммах: у работоспособной АКБ на заглушенном двигателе оно составляет 12,6-12,7 вольта, на заведенном — 14,0-14,4 вольта. Если после зарядки напряжение быстро падает, аккумулятор подлежит замене, а при наличии подтеков электролита, трещин или деформации корпуса менять его нужно без промедления, предупредил Колодочкин.
Подбирая батарею самостоятельно, эксперт рекомендует принимать во внимание размеры (ошибка даже в один сантиметр означает впустую потраченные деньги), конструкцию корпуса («европейский» и «азиатский» типы отличаются габаритами и расположением клемм), полярность (большинству иностранных авто нужна обратная, отечественным — прямая), способ фиксации (нижний у европейских АКБ, верхний у азиатских), а также емкость — она не должна быть ниже заводской, а в идеале стоит выбирать максимальную для данного форм-фактора. Что касается производителей, Колодочкин рекомендует отдавать предпочтение проверенным маркам, а не брендам-однодневкам.
Ранее опрос, проведенный страховой компанией, показал, что автомобиль для многих россиян является не просто средством передвижения, но и важным личным пространством. Согласно исследованию, для 65% водителей машина прежде всего символизирует свободу и независимость, а для 46% остается базовым способом перемещения. При этом 39% респондентов считают салон комфортным местом для уединения, а около четверти опрошенных ценят авто именно за возможность побыть наедине с собой.