<script async custom-element="amp-twitter" src="https://cdn.ampproject.org/v0/amp-twitter-0.1.js"></script>
Строители мостового перехода через Керченский пролив соединили железнодорожную арку с первым пролетом со стороны Керчи. Об этом сообщается в твиттере строительства Крымского моста.
«Мое событие дня! Железнодорожная арка соединилась со своим первым пролетом с керченской стороны», – сказано в сообщении.
Сообщение проиллюстрировано фотографией.
Мост в Крым из Краснодарского края – самый протяженный в России, его длина 19 километров. Движение легковых автомобилей и автобусов по нему было открыто 16 мая. 1 октября запущено движение грузовиков. Открыть железнодорожную часть моста планируется в декабре 2019 года.
До конца 2018 года новая железнодорожная ветка на Таманском полуострове обеспечит движение грузовых поездов для строительства железнодорожной части Крымского моста. В 2019 году планируется запустить рабочее движение поездов.
Со стороны Крыма железнодорожники ведут к мосту двухпутную дорогу длиной 18 км. Она включает 27 искусственных сооружений, в том числе мост и пять путепроводов. Готовность основных объектов проекта в настоящее время – от 15% до 90%. Подход свяжет мост с железными дорогами полуострова в конце 2019 года.
Подробнее в сюжете: Керченская переправа