Прощай, знак «Ш»: какие важные изменения грядут в ПДД

12:50 16/05/2018
Прощай, знак «Ш»: какие важные изменения грядут в ПДД
ФОТО : ТАСС / Серебряков Дмитрий

Глава ГИБДД Михаил Черников недавно анонсировал изменения, которые скоро будут внесены в правила дорожного движения. В частности, предлагается отменить штраф за отсутствие знака «Шипы» на автомобиле с зимней шипованной резиной. Кроме того, буду внесены корректировки в Закон об ОСАГО, изменятся правила и для инвалидов. Подробнее – в материале «МИР 24».

В ПДД необходимость наличия знака «Ш» была прописана давно, однако штраф за его отсутствие появился лишь осенью прошлого года. После этого сотрудники ГАИ принялись рьяно проверять наклейки и шины. Это вызвало недоумение у автолюбителей. В ведомстве пообещали общественности изучить данный вопрос. В результате МВД решили внести очередные поправки к правилам.

Так, обязательство размещать наклейку «Ш» при установленных на машине шипованных шинах предлагается отменить. В пояснительной записке к проекту закона, в частности, сказано, что этот знак «давно потерял свою актуальность». Дело в том, что ныне динамические характеристики автомобилей определяются иными факторами, нежели установлены или нет покрышки с шипами. Помимо этого, пресловутая наклейка на заднем стекле ограничивает обзор с водительского места, и часто приводит к авариям.

Другая инициатива связана с обязательным страхованием машины. Уже в июне вступают в силу изменения в закон об ОСАГО, которые увеличивают сумму выплат по европротоколу до 100 тыс. рублей. Также при фиксации аварии с помощью технических устройств оформить ДТП без полицейских можно будет даже при возникших между водителями разногласиях.

Например, если в аварии пострадали только машины, то водитель должен освободить проезжую часть после фиксации данных и передачи их страховщикам с помощью «технических средств контроля» (система ЭРА-ГЛОНАСС). В том случае, если это сделать не представляется возможным, то  автомобилист должен сфотографировать машины и место ДТП с привязкой к объектам дорожной инфраструктуры.

Кроме того, в правилах появится пункт о том, в каких случаях водитель имеет право покинуть место ДТП. В частности, это оформление аварии по европротоколу, указание полицейского по телефону зафиксировать все повреждения и отправляться для оформления на пост ДПС или в отдел ГИБДД, а также  если участники аварии не нуждаются в оформлении документов, так как не имеют взаимные претензии.

Помимо этого, перемены ждут инвалидов и лиц, их перевозящих. После внесения изменений парковаться под знаком «Стоянка запрещена» смогут машины инвалидов и автомобили перевозящих инвалидов вне зависимости от группы (сегодня это могут делать только инвалиды I и II групп). Кроме того, знак «Инвалид» смогут размещать инвалиды всех групп.

Между тем в проекте правил говорится о том, что данный знак выдается для индивидуального пользования в установленном порядке, который должны определить депутаты ГД. Они намерены запретить свободную продажу знаков «Инвалид». Их получить можно будет только в органах соцзащиты. Этот документ будет информацию об инвалиде, а также иметь индивидуальный номер.

Парламентариев беспокоит тот факт, что при сокращающемся числе инвалидов увеличивается количество разрешений, позволяющих парковать машины на местах для инвалидов. Некоторые водители регистрируют автомобили на инвалидов и спокойно паркуют машину, не платя за это деньги.

Изменения коснутся также инвалидов, которые перемещается по городу на колясках. В МВД поступали жалобы на то, что инвалидов на колясках с двигателями сотрудники ГАИ привлекали к ответственности как водителей транспортных средств. В итоге в ведомстве признали, что у этой категории инвалидов на сегодняшний день неопределенный статус и решили убрать из ПДД фразу «без двигателей».