Небо, самолет, девушки: в Саудовской Аравии совершен исторический рейс с полностью женским экипажем
Настоящий прорыв на этой неделе совершила Саудовская Аравия. Впервые в истории королевства авиакомпания сделала полет с полностью женским экипажем на борту. Для мусульманской страны случай, конечно, уникальный! Подробности исторического полета узнал обозреватель «МИР 24» Дмитрий Барбаш.
На их хрупкие плечи выпал исторический рейс. Два летчика и пять бортпроводниц. Командир воздушного судна – 23-летняя Яра Ян – самый молодой пилот в стране. Еще вчера Саудовская Аравия была закрытая в прямом смысле страна. А сегодня на передовицах мировых газет. Хотя девушки в королевстве летают уже восемь лет.
«Сейчас женщины работают, водят автомобили, занимают любые должности. Меня спрашивали про спорт, армию. Сейчас девочки летают на самолетах, они хотят доказать, что были достойны, что они могут. И сейчас много успешных девочек и женщин на высокопоставленных должностях», – отметила дизайнер, блогер Карина Комиль.
Саудовская Аравия открывается. В прямом смысле. Женщинам необязательно носить никаб, закрывающий лицо, и надевать абайю, национальное платье с длинными рукавами.
«Одеваться нужно скромно, я не могу позволить себе надеть короткую юбку и пойти в общественное место», – добавила Комиль.
Но полной свободы женщинам Ближнего Востока так и не дали. Только с согласия мужчины можно отрыть счет в банке и сделать медицинскую операцию. А еще опекун одобряет кандидатуру жениха. Личная жизнь представительниц прекрасного пола – тайна за семью печатями.
«Есть огромные штрафы за нарушение частной жизни, даже тюремный срок», – сказала Карина Комиль.
Анна Лозовская уверена: в небе главное не гендерные, а профессиональные качества. Это в кино сел и взлетел. На деле только в одной кабине – сотни кнопок и переключателей. И все нужно запомнить. Это не швейная машинка, и даже не автомобиль. В роли командира воздушного судна она впервые поднялась в небо еще в 2014-м и считает, что в полете нужны мужчины, которые подставят крепкое плечо.
«В случае отказа гидравлической системы тяжесть на штурвал будет порядка 50-100 кг. В этом случае мужчина справится лучше. Среди одних женщин взаимопонимание, конечно, есть до определенного момента. Пока не начинаются какие-то склоки. Женщины они такие: где-то зависть, у кого-то юбка круче», – отметила командир воздушного судна «Якутия» Анна Лозовская.
Да и женские экипажи уже не редкость. Поэтому впору менять слова известной песни: «Первым делом, первым делом – самолеты. Ну, а девушки? А девушки – потом».