Трасса почти космических скоростей готовится связать Москву и Казань.
Маршрут Москва – Казань. Впереди 876 километров. Большая часть пути по новой трассе М-12. Ее еще называют трасса «Восток». Она проходит по Московской, Владимирской, Нижегородской областям. Дальше через республики Чувашия и Татарстан. От Москвы до Казани можно будет добраться всего за шесть с половиной часов. Альтернатива сейчас – М-7 «Волга». До Казани – минимум 12 часов. Это одна из самых загруженных магистралей в России. По ней в среднем только за час проезжает около 500 машин.
На новой трассе нет ни светофоров, ни перекрестков. Но за сэкономленное время придется заплатить. Над дорогой висят рамки, которые считывают номера. Так работает система «Свободный поток». Если нет транспондера, оплатить проезд можно будет в приложении.
«Удобно то, что нет этих будок для оплаты. То работают эти транспондеры, то не работают. Здесь просто – едешь и все, деньги сняли – хорошо», – поделился Дмитрий Ходаковский.
Разрешенная скорость на М-12 – 110 км/ч. На некоторых участках будет 130. Время в дороге могут сэкономить жители как минимум шести крупных городов: Ногинска, Электростали, Орехово-Зуево, Владимира, Мурома, Арзамаса. Там живет почти миллион человек. По Московской области это направление перегружено. Объехать его уже дорогого стоит. Впрочем, цена действительно немаленькая – шесть рублей километр. Например, от Москвы до Владимира проезд обойдется в 1400 рублей. Кстати, в самом Владимире, который после открытия трассы стал ближе к Москве, цены на жилье выросли сразу же на 12%.
Кафе, супермаркет, автотовары сейчас почти на каждой заправке есть. В новых зонах появились аптеки, игровые комнаты и душевые. Здесь же прачечная. Постирать одежду 150 рублей, высушить – 100. Территорию вокруг оборудовали так, чтобы водители могли размяться после дороги.
Есть мировые стандарты: заправки, отели и кафе должны быть каждые 50-60 километров. Сейчас на участке от Москвы до Арзамаса минимум пять заправок. Отдельное внимание – вантовому мосту. Соединяет Владимирскую и Нижегородскую области. Тут есть рядом второй вантовый мост, поэтому нужно было придумать новый так, чтобы они друг с другом красиво сочетались. 80-метровые пилоны напоминают три парусника. Построили мост за рекордные два с половиной года. Не только для людей на трассе «Восток» придумали необычные мосты. Изучили пути миграции животных и сделали там специальные огороженные переходы – биотропы, чтобы звери не выбегали на трассу. Перемещения между городами тоже изменятся. Скоростная трасса сделала их доступнее для туристов.
Арзамас – красивый, старинный город, и сюда же часто приезжают туристы, но в основном транзитом, потому что отсюда удобно добираться до Дивеево, до храмов. За Арзамасом платная дорога закончилась. Следующий участок М-12 будет от Чувашской Шумерли почти до Казани. Но до него еще добраться нужно. Сделать крюк по старой трассе М-7, а это почти 300 километров. В пробке простояли больше часа. Потом еще два часа добирались до нового участка платной дороги: от чувашской Шумерли почти до Казани. Покрытие здесь комбинированное. На некоторых участках в дорожное полотно добавляли бетон, чтобы дорога выдерживала и жару, и морозы.
«Мы ехали 17 часов, но, учитывая, что мы останавливались снимать. Только на дорогу мы потратили 13 часов», – сказала корреспондент.
Стоимость проезда тоже подсчитали. От Москвы до Арзамаса дорога на легковом автомобиле обошлась в 2 821 рубль, от Шумерли до Казани – 560. Плюс бензин – примерно пять тысяч рублей. Будет ли это выгодно для семьи из четырех человек? Путешествие поездом обойдется в 7 600 и растянется на 12 часов. Самолетом лететь меньше двух часов. Билеты – от 12 тысяч рублей.
Дорога до Екатеринбурга от Казани сейчас занимает примерно 17 часов. Когда трассу М-12 достроят, время сократится больше чем в два раза и доехать можно будет за семь часов. По замыслу строителей дорога будет огибать пять городов-миллионников. Уже через год она дойдет до Уфы, а потом в Тюмень, а в перспективе дотянется до Китая.
Читайте также:
Подробнее в сюжете: Программа Вместе
