Судоходство в проливе было приостановлено рано утром в воскресенье.
Судоходство возобновится после улучшения погодных условий.
Один из пассажиров случайно нажал на кнопку извещения о пожаре.
Босфор был временно закрыт из-за густого тумана.
Вырастет плата за маяк, эвакуацию и медобслуживание в проливах.
Сухогруз, заблокировавший движение в проливе, был поставлен на якорь в районе стоянки Сарыер-Бююкдере.
Судно заблокировало движение судов в Босфорском проливе в обоих направлениях.
Судно Usichem перевозило подсолнечное масло. Оно, находясь на северной части Босфора, сообщило о своей неисправности.
Фундамент для альтернативного проливу Босфор искусственного канала заложат в конце июня.
Ранее там из-за поломки рулевого управления начал дрейфовать танкер с нефтью.
Судно из-за поломки рулевого управления начало дрейфовать в сторону берега в районе квартала Еникей в Стамбуле. Буксиры смогли его остановить за 300 метров до берега.
В 56 лет женщина сбросила 60 кг, переплыла Босфор и стала моделью.
Нефтеналивной танкер под флагом Мальты доставлял нефть из Египта на Украину, но из-за блокировки штурвала врезался в историческое здание XVIII века на набережной Босфора.
В проливе Босфор ищут тело молодого человека, утонувшего около месяца назад. Судоходство временно прекращено.
Сегодня Стамбул – настоящий город-спрут, город небоскребов и пробок, в котором проживают две трети жителей Турции. Окраины застраивают хаотично, и наибольший интерес представляет исторический центр – наследие великой Византии.
Затонувший российский разведывательный корабль залегает на небольшой глубине, поэтому в ближайшее время будет обсуждаться операция по его подъему.
Сооружение призвано значительно расширить стратегические возможности дорожной инфраструктуры Турции.
Ранее пролив был закрыт из соображений безопасности в связи с попыткой государственного переворота в Турции, которая была предпринята накануне группой военных.
Причиной для вызова стало инцидент в Эгейском море с участием корабля «Сметливого» и рыбацкого судна под турецким флагом.
В Анкаре призвали все стороны соблюдать Конвенцию Монтре, гарантирующую выход из Черного моря в мировой океан.
Перед входом в пролив кораблям приходится делать зигзаги и описывать круги. Ситуацию телеканалу «МИР 24» прокомментировал историк, военный эксперт Борис Юлин.
