Москва, 21 сентября. В Москве сегодня открывается новая станция метро «Котельники», сообщает РИА «Новости». Станция станет конечной на юго-восточном участке Таганско-Краснопресненской линии столичного метро и поможет разгрузить транспортные проблемы Москвы и области.
Как выяснилось, именно неоднозначное расположение станции – на границе двух субъектов – и создало юридические трудности и стало причиной задержки с открытием станции. Сроки ввода в эксплуатацию «Котельников» несколько раз сдвигались из-за необходимости проведения дополнительных работ и сложностей в оформлении документов на станцию, находящуюся «в приграничной полосе».
Как сказал заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительству Марат Хуснуллин, конструкция станции аналогична техническим характеристикам своей предшественницы - станции «Жулебино», которая была построена в ноябре 2013 года.
«Котельники» считается станцией мелкого заложения и располагается на глубине 16 метров. В отделке использованы красный мрамор и гранит российского производства, яркие тона, округленные колонны и ровный прямой потолок.
Станция «Котельники», по ожиданиям руководства метро, поможет «разгрузить» одну из самых загруженных веток сети подземных магистралей столицы. Ввод в эксплуатацию участка метро от «Выхино» до «Котельников», по оценкам специалистов, поможет значительно снизить пассажирскую напряженность в районе Выхино-Жулебино, поскольку эта часть линии будет заполняться пассажирами равномерно.
Станция построена, в первую очередь, для удобства горожан - ею смогут воспользоваться жители подмосковных городов Котельники, Люберцы, Дзержинский, а это не менее 260 тысяч человек.
Как рассказал Марат Хуснуллин, в прошлом месяце началось тестирование станции – на нее стали ходить поезда без пассажиров. Составы, доезжая до конечной станции «Жулебино», высаживали пассажиров и ехали дальше до «Котельников», где делали оборот. Перед открытием тестового движения составов оборудование осмотрел лично начальник подземки Дмитрий Пегов.
Также московские власти планируют создать на базе станции транспортно-пересадочный узел, который будет одним из крупнейших в Москве и области. Его пассажиропоток составит 100-140 тысяч человек в сутки.
Кроме того, на станции будут испробованы пилотные проекты, которые в будущем станут эталоном нового регламента обслуживания пассажиров.
Речь идет о записи переговоров между кассирами и пассажирами. Подобная система обслуживания позволит проверить, насколько та или иная жалоба пассажиров на некорректное поведение сотрудников метрополитена соответствует действительности. Если система покажет эффективность и поможет в разрешении конфликтных ситуаций, то ее внедрят затем на других станциях.
Также на станции можно будет оплатить проезд на метро новым способом – посредством банковской карты. Правда, эта инициатива уже не нова: пилотный проект ранее стартовал в одной из касс на станции «Ленинский проспект», хорошо себя зарекомендовал, и его решено было внедрить и на «Котельниках».
Подробнее в сюжете: Транспорт
