Пилоты разбившегося в Ростове-на-Дону пассажирского самолета «Боинг 737-800» авиакомпании FlyDubai имели действительные свидетельства и прошли необходимую подготовку. Об этом сообщил Межгосударственный авиационный комитет.
По результатам расследования, погода в день авиакатастрофы в Ростове-на-Дону соответствовала прогнозируемой, метеорологическое оборудование было в норме.
«Метеорологическое обеспечение полета самолета Боинг 737-800 № A6-FDN авиакомпании «Fly Dubai», выполнявшего рейс FDB981 по маршруту Дубай – Ростов-на-Дону и потерпевшего катастрофу во время захода на посадку на аэродроме Ростов-на-Дону, соответствовало требованиям нормативных и руководящих документов», - говорится в сообщении.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:«Куда летишь? Стоять!»:к крушению Boeing могла привести ссора пилотов
Согласно предварительным данным расшифрованных «черных ящиков», экипаж самолета заходил на посадку в режиме ручного пилотирования (автопилот выключен) в сложных метеоусловиях: сильный ветер, ливень, дымка.
В связи с этим экипаж принял решение «уйти на второй круг» и инициировал набор высоты, находясь в четырех километрах от аэропорта на высоте 220 метров. На высоте 900 метров стабилизатор самолета был отклонен на пять градусов на пикирование, в результате чего лайнер перешел в энергичное снижение. В результате «Боинг» рухнул на скорости более 600 км/ч под углом более чем 50 градусов. Предотвратить столкновение с землей пилотам не удалось.
Лайнер, совершавший рейс из Дубая в Ростов-на-Дону, потерпел крушение в ночь на 19 марта. На борту находились 55 пассажиров и семь членов экипажа. Никому не удалось спастись.
Подробнее в сюжете: Крушение Boeing-737 в Ростове-на-Дону
