Ростовский Boeing врезался в землю на скорости 600 километров в час. Предварительный анализ расшифровки «черных ящиков» лайнера обнародовал МАК, сообщает телеканал «МИР 24». Эксперты подтвердили, что пилоты пытались посадить самолет в режиме ручного пилотирования в сложных метеоусловиях.
При порывах ветра 18 метров в секунду они ушли на второй круг. В процессе повторного захода на посадку у самолета на пять градусов отклонился стабилизатор, и Boeing ушел в пике. За минуту крен воздушного судна увеличился в 10 раз, и лайнер врезался в землю под углом более 50 градусов.
Работы по восстановлению полной картины авиакатастрофы продолжаются. Крушение лайнера, летевшего из Дубая, произошло 19 марта. На борту самолета находились 55 пассажиров и семь членов экипажа, все они погибли. Следов взрывчатки на обломках самолета не найдено.
После трагедии в Ростове-на-Дону Росавиация предписала авиакомпаниям проверить навыки летного состава. В частности, как пишет «Коммерсантъ», пилоты сдадут тесты по уходу на второй круг после неудавшейся посадки и отработают маневр вывода самолета из пике и других нештатных ситуаций.
Подробнее в сюжете: Крушение Boeing-737 в Ростове-на-Дону
