Московское метро повышает меры безопасности. Там появятся «умные» видеокамеры, устройства, фактически оборудованные сканером лиц. Систему интеллектуального видеонаблюдения осмотрела корреспондент телеканала «МИР 24» Наталья Дюжикова.
Из тысяч людей, которые ежедневно пользуются московским метро, система интеллектуального видеонаблюдения будет вычислять тех, кто потенциально может представлять угрозу для окружающих. Поводом для подозрений может стать даже слишком долгое пребывание на платформе.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:Обзор прессы: пассажиры московского метро станут мишенями
Не останется без внимания и нестандартное поведение пассажира, агрессивная жестикуляция или попытки что-либо спрятать. Уже не будет такого, чтобы пьяный пассажир стрелял из газового пистолета в окружающих. Новая система поможет остановить человека до преступления. Но пока видеонаблюдение только фиксирует происходящее. А сотрудники метро принимают решение: вмешаться или нет.
«Нынешняя система позволяет анализировать силами сотрудников. Новая система отслеживает все именно сама», - объясняет начальник службы внешних связей Московского метрополитена Иван Осташко.
Сейчас основные покупатели «умных камер» - крупные коммерческие компании. Устройства позволяют не только увидеть все, что делают сотрудники. Система запрограммирована таким образом, что может пропускать в помещение только определённый круг людей. Что касается метрополитена, камеры позволят сверять лица пассажиров с базой данных, которую предоставит полиция.
«Все лицо делится на сегменты, и в отношении этого сегмента составляется, ну скажем так, 3D корпус-макет. И при подходе человека, когда камера берЕт, она ловит основные несколько точек, в зависимости от них связывает конфигурацию, и дальше сравнивает с предложенной моделью, которая хранится у нее - с существующей моделью, которую предоставляет видеокамера», - рассказывает инженер - разработчик новых систем видеонаблюдения Тимофей Кузнецов.
Поскольку фактически система берет на себя многие функции контроля, штат сотрудников метрополитена увеличивать не планируется. Не увеличатся и расходы, заверили в руководстве столичной подземки. Проект финансируется из федерального бюджета. А значит, умное видеонаблюдение не повлияет на стоимость проезда.
Подробнее в сюжете: Транспорт
- Как водители пропускают транспорт со спецсигналами, проверили в Казахстане. Реакцию участников движения снимали из кабины пожарной машины
- Воздушное такси запустят в Японии. Испытательный полет прошел без технических проблем
- Оплата смартфоном, GPS для пассажиров: реформа работы общественного транспорта началась в Ереване
