Инженер Ford изобрел двигатель с раздельным наддувом цилиндров

Двигатель с наддувом для каждого цилиндра в отдельности создал бывший инженер Ford Джим Кларк, пишет «Коммерсантъ».

<div id="test_inner_banner"><div class="mm_test_header">Будущее мирового автопрома</div><div class="mm_test_content"><a href="http://mir24.tv/news/auto/14789934"><img src="https://stc01.mir24.tv/media/images/original/original12917385.jpg"></a><div class="mm_test_title"><a href="http://mir24.tv/news/auto/14789934">Есть у кого зарядка для Tesla?</a></div></div></div>

Как сообщается, разработка уменьшает турболаг (задержку между нажатием на педаль газа и увеличением мощности двигателя) и повышает крутящий момент за счет более эффективного наполнения цилиндра топливо-воздушной смесью.

В среде специалистов Кларк известен также тем, что разрабатывал модульные двигатели V8 и Duratec V6.

Ранее сообщалось, что в Великобритании успешно прошли испытания сверхзвукового автомобиля Bloodhound, работающего от двигателя истребителя. Заезд прошел в графстве Корнуолл на юго-западе Англии. В дальнейшем, как рассчитывают конструкторы, сверхзвуковой автомобиль сможет развить скорость до 1600 км/ч.

Подписывайтесь и читайте нас в Дзене.