В России возродили проект реактивного самолета МиГ-АТ

15:42 29/06/2018
В России возродили проект реактивного самолета МиГ-АТ
ФОТО : Википедия / Симм

Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» объявила о возрождении проекта реактивного тренировочного самолета МиГ-АТ. Воздушное судно было разработано около 20 лет назад, передает РИА «Новости».

С заявлением 28 июня выступил в Соведе Федерации генеральный конструктор корпорации Сергей Коротков. По словам специалиста, задачу возродить самолет поставило Министерство обороны. 

Говоря о сроках начала производства первых моделей, Коротков пояснил, что серийное производство воздушного судна должно начаться в 2021 году. 

«Министерство обороны сегодня поставило задачу рассмотреть возможность серийного производства. Вначале — проведение испытаний и сдача заказчику. На все про все — три года, то есть уже через три года должна выпускаться серийная продукция, мы к этому стремимся», – заявил генеральный конструктор.

МиГ-АТ – проект реактивного учебного самолета, разрабатывавшийся в 90-х годах прошлого века для замены чешских Aero L-29 и L-39, использовавшихся для тренировок российскими военными. Первый полет машины состоялся в 1996 году. 

Однако позже судно проиграло в тендере на поставку ВВС России самолету Як-130 производства ОКБ имени Яковлева. К 2010 году в МиГ не нашли других потенциальных покупателей, поэтому работа над проектом была приостановлена.

От прыжка с колокольни до сверхзвуковой скорости

Самолет способен развивать скорость до 850 километров в час и подниматься на высоту до 14 километров, а также находиться в воздухе до 4,3 часа. Кроме того, самолет обладает пятью подвесками вооружения и может быть переоборудован в боевую машину. 

Ранее стало известно о завершении разработки российского скоростного ударного вертолета. По словам генерального директора холдинга «Вертолеты России» Андрея Богинского, новый аппарат впервые поднимется в воздух после 2025 года. 

Согласно планам разработчика, винтокрыл сможет развивать рекордную скорость до 500 километров в час против 365 километров в час у самого быстрого из существующих вертолетов – американского AH-64 «Apache». Среди российских вертолетов одним из самых быстрых в настоящее время является Ка-52 «Аллигатор», способный разогнаться до 350 километров в час.