Монстр из «Нивы»: как готовят свои машины участники ралли «Шелковый путь»

На ралли «Шелковый путь» завершился четвертый этап соревнований. Команды начали готовиться к самому тяжелому, пятому отрезку – Астрахань-Волгоград. Корреспондент «МИР 24» Алексей Дашенко узнал о том, как участники готовились к испытанию.

Самая престижная гонка «Шелковый путь», которая проходит на территории России, —это соревнование самых известных мировых автопроизводителей, включая российских. Так, глядя на один из участвующих спорткаров сложно поверить, что когда-то это была самая обычная «Нива».

Правда от нее в машине почти ничего не осталось: ровно тот минимум, который должен быть по регламенту, чтобы автомобиль мог участвовать в гонках.

«По техническим требованиям, как и должно быть, оставлена часть от переднего столба крепления подвески и до заднего. Кокпит должен оставаться оригинальный, а дальше можно городить все, что душе угодно, что мы и с радостью сделали», – пояснил пилот «Нивы» Дмитрий Воронов.

Совместный экипаж из Ульяновска и Тольятти, наоборот, свою «Ниву» почти не переделывал, добавив лишь небольшие наработки.

Не обошлось и без «темной лошадки». Результат Анастасии Нифонтовой удивил многих. Еще на прошлой гонке она соревновалась в классе мотоциклов. Но решила поменять два колеса на четыре и сразу выбилась в лидеры.

Гонщикам в Астрахани выделили целый военный аэродром. Здесь они ночуют, питаются, ремонтируют машины и готовят их к очередным участкам. Главная задача механиков – вымыть спорткары так, чтобы они выглядели так, будто только что выехали с завода.

Некоторые гонщики чуть ли не полностью перебирают свои спорткары, от двигателя до ходовой части. Они готовятся к самому длинному спецучастку гонки, который составляет 444 километра и финишируют уже в Волгограде.