Отличная возможность проверить себя и свой автомобиль на прочность представилась в Алматы. В южной столице Казахстана впервые прошли соревнования в категории «дерби-ринг» или гонки на выживание, рассказывает корреспондент телеканала «МИР 24» Кирилл Харламов.
Внутри каждого автомобиля – ничего кроме руля, сиденья водителя, дополнительной рамы и радиатора. Оно и не нужно. Век у этих машин недолог.
«Мы купили старый автомобиль именно для гонок. Думали, что за первую гонку уничтожим его в ноль. Но все прошло удачно, и машина уже в четвертый раз готова к бою», – отмечает участник соревнований Сергей Кошкин.
Своего «горбатого» 1962 года выпуска Сергей возродил из пепла. Машина несколько десятилетий стояла в одном из дворов Алматы. Парень заменил все расходники и превратил полувековой раритет советского автопрома в бойца гонок на выживание.
«Сейчас много иномарок. У меня ретро-автомобиль. Запчасти для него находить очень сложно», – говорит участник соревнований Сергей Тимофеев.
По правилам гонщикам на участке в несколько десятков квадратных метров необходимо как можно быстрее обездвижить соперника. Шипованную резину использовать запрещено. Успех зависит от многих факторов. Главный из них -техническое состояние авто.
Стоимость некоторых машины не превышает и нескольких сотен долларов. Но вкладывают в них пилоты в несколько раз больше.
«Гонка – это дорогое удовольствие, каждая выходит в хорошую копеечку. В этом году собрались порядка 50 участников, с каждым годом их становится все больше», – отмечает первый президент Федерации автоспорта Казахстана Сергей Красюков.
Семейная пара Александр и Ирина – постоянные участники «Кубка Маслова». В этот раз они решили выступить в категории «дерби-ринг». В жизни они любящие супруги, а на трассе – неуступчивые соперники. Оба заняли первые два места.
«Я подъехал к ней, попросил поднять флаг, чтобы машина целой осталась. Но она не хотела сдаваться», – рассказывает участник соревнований Александр Осинцев.
Гонки на выживание «Дерби-ринг» проводились впервые в рамках традиционного «Кубка Маслова», организованного в честь первого президента Алматинской федерации автоспорта. На протяжении 22 лет дно городского озера Сайран становится местом автодвижения Алматы.
Читайте также:
Подробнее в сюжете: Экстрим
