В Германии на участке автодороги A5, недалеко от Франкфурта-на-Майне, появился первый электрический автобан под названием Elisa, передает Deutsche Welle.
Отмечается, что гибридные грузовые машины с пантографом (токоприемником), подобно троллейбусам, стыкуются с воздушной линией, заряжая аккумуляторы во время движения.
Автором проекта стала знаменитая компания Siemens. Идея вынашивалась достаточно давно, тем не менее раньше предполагалось движение на электротяге под проводами с переходом на дизель при уходе от контактной сети. Сейчас в грузовики установили аккумуляторные батареи, благодаря которым можно долго не использовать дизельный мотор.
Проект Elisa работает в тестовом режиме. На строительство конструкции подвесных электросетей на пять километрах трассы было выделено 14,6 млн евро. В будущем планируется построить подвесные линии электропередачи еще на двух отрезках автобанов - в Шлезвиг-Гольштейне и Баден-Вюртемберге. Испытания электроавтобана продлятся до конца 2022 года.
Читайте также:
Подробнее в сюжете: Авто
