Шесть пересадочных узлов свяжут первые два Московских центральных диаметра (МЦД) с Большой кольцевой линией (БКЛ). Пассажиры смогут пересесть на метро, в частности – со станций МЦД-2 «Марьина Роща», «Ржевская» и «Текстильщики», указано в публикации на официальном сайте мэра Москвы.
МЦД-1 свяжет подмосковные Одинцово и Лобню, а МЦД-2 – Нахабино и Раменское. С Савеловского вокзала и станции Кунцево, которые включат в МЦД-1, пассажиры смогут пересесть на станции БКЛ «Савеловская» и «Можайская» соответственно. А пассажиры МЦД-2 смогут пересесть с «Марьиной Рощи» на «Шереметьевскую», а также перейти между одноименными станциями МЦД и БКЛ «Ржевская», «Текстильщики» и «Печатники».
«В результате реализации проекта МЦД протяженность линий метро и железной дороги в Москве и ближнем Подмосковье составит около тысячи километров, то есть увеличится практически в три раза по сравнению с протяженностью системы метрополитена, которая была в 2010 году», – сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев.
Длина Большой кольцевой линии составит 70 километров, на которых разместятся 31 станция и два депо для поездов. Ожидается, что пассажиропоток на новой линии в два раза превысит пассажиропоток на надземном Московском центральном кольце (МЦК).
МЦД-1 протянется на 52 километра. Сначала на нем откроют 24 станции, а через три года появятся еще четыре остановочных пункта. Доехать от Одинцово до Лобни пассажиры смогут за 1 час 20 минут.
МЦД-2 будет длиннее: его протяженность составит 80 километров, на которых будет 32 станции. Позже это число планируют увеличить до 38. Время в пути между конечными станциями составит 1 час 56 минут.
Читайте также:
Подробнее в сюжете: Транспорт
