«Синяя армада»: «КАМАЗ-мастер» – самая титулованная команда ралли «Дакар»

Легендарные «КАМАЗы» – уже давно мировой бренд. И слава к ним пришла стремительно, буквально с первого же ралли. Юбилей Камского автомобильного завода гонщики «КАМАЗ-мастер» встречают по пути на очередной «Дакар», сообщает спортивный обозреватель «МИР 24» Александром Бриусом.

1988 год, ралли в Польше. «КАМАЗ» в непривычной белой ливрее дебютирует на международной арене, и с ходу российские пилоты зарабатывают второе место. «КАМАЗы» фактически сразу закрепились в топе сильнейших грузовиков мира. На «Дакаре» были вторые и третьи места, не хватало только побед. Первая пришла в 1996 году, всего через восемь лет после образования команды. С тех пор «КАМАЗ» – неизменный фаворит на любых ралли-рейдах. За последние 19 лет у них 14 побед на «Дакаре».

Цифровые профили, беспилотные авто и авиаперевозки

Какое будущее ждет такси?

Для «КАМАЗов» чем хуже условия, тем лучше. На сложной трассе из песчаных дюн, тягунов и прочего бездорожья российский грузовик вне конкуренции. Проблемы начинаются на более простых участках: все-таки соперники побыстрее. Однако над этой проблемой работают лучшие инженеры. «Это настоящий отечественный автопром. Это создается в России, нашими конструкторами, собирается нашими руками», – сказал руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Владимир Чагин. Впрочем, полностью российским гоночный «КАМАЗ» назвать нельзя. Импорта в нем примерно 60%. Главное, конечно, – двигатель. Однако немецкий заводской стандарт для ралли-рейдов не годится. Поэтому мотор дорабатывают уже в России.

Юбилей гонщики «КАМАЗ-мастер» встречают по пути на очередной заезд. В Саудовскую Аравию отправились четыре экипажа, каждый из которых вполне может рассчитывать на победу. Весь прошедший год ушел на доработку автомобиля. Улучшили развесовку и систему впуска двигателя. И конечно, модернизировали подвеску. Это позволит экипажу выдерживать тряску и ехать быстрее. Ралли-рейд «Дакар» стартует 5 января. На Аравийском полуострове гонка проходит впервые. Туда она перебралась после 10 лет заездов по Южной Америке.