Министр транспорта Великобритании Грант Шеппс на этой неделе одобрил план строительства дорожного тоннеля рядом со Стоунхенджем, несмотря на предупреждения, что это может навредить объекту Всемирного наследия.
Некоторые экологи и археологи высказались против проекта из-за его потенциального воздействия на район, где расположено каменное мегалитическое сооружение в графстве Уилтшир, пишет The Mirror.
Инспекция по планированию рекомендовала министру транспорта не давать согласия на реализацию, поскольку этот проект существенно повредит целостности и аутентичности объекта, который включает в себя не только мегалиты, но и широкий археологический ландшафт.
В тоннель будет инвестировано порядка 1,7 млрд фунтов стерлингов из вложений в строительство трассы A303 между Эймсбери и Бервик-Дауном.
По словам президента Альянса Стоунхенджа, историка, писателя и телеведущего Тома Холланда, это известие было для него «шокирующим и позорным».
«Решение провести огромную полосу асфальта и бетона в самый драгоценный древний ландшафт Британии – это решение, которое одновременно и расточительно, и кощунственно. Мы будем противодействовать этому, насколько сможем», – заявил он.
Подготовительные работы по строительству тоннеля должны начаться весной следующего года, а пятилетний этап строительства, намерены запустить к 2023 году.
В августе стало известно, что между континентальной Италией и Сицилией построят подводный тоннель. Проект уже одобрил премьер-министр Джузеппе Конте.
Тогда же британские ученые воссоздали доисторическую акустику Стоунхенджа.
Гигантские камни действовали как усилители, повышая громкость человеческого голоса примерно на 4 дБ.
Читайте также:
- В Санкт-Петербурге обнаружили неизвестный подземный тоннель
- В Англии посоветовали не обниматься с пожилыми родственниками на Рождество
- В Брюсселе переименуют тоннель, названный в честь короля Леопольда II
- В Якутии нашли тоннели возрастом 540 миллионов лет
- Британские ученые воссоздали доисторическую акустику Стоунхенджа
Подробнее в сюжете: Дороги мира
