Температура воздуха бьет рекорды, асфальт плавится. И в таких экстремальных условиях соревновались лучшие мотогонщики России. За главными стартами сезона наблюдал и наш корреспондент Иван Горбатов.
По традиции, зрители первыми выходят на гоночную трассу и делают селфи. Тем временем в боксах кипит работа. Мотоциклы в прямом смысле слова разогревают перед гонкой. Колеса укутаны грелками.
«Температура в среднем 80- 90 градусов. Она прям обжигает. Только тогда резина настолько мягкая, что хорошо цепляется к асфальту», – говорит Геннадий Полевода, механик команды SPB Racing.
Есть на старте и боевые байки, по улицам на них не ездят. Мотоциклы невероятно мощные, но при этом достаточно легкие. На них нет привычных аксессуаров и приборов.
Для городских дорог такой железный конь не подойдет. Нет зеркал заднего вида, поворотников, а вместо фар – наклейка!
В платье и на каблуках – Ольга Шатерникова. Она еще не успела переодеться в гоночный костюм. Ольга – одна из немногих девушек-участниц. И у нее свои женские хитрости.
«Я всегда перед гонкой крашу губы помадой, потому что она увлажняет. Когда едешь, особенно в такую жару, очень хочется пить. И губы пересыхают», – рассказала Ольга Шатерникова, гонщица команды VL65 Racing Te.
Для разных классов мотоциклов есть отдельные старты. Самые мощные – с объемом двигателя 1000 кубических сантиметров, они могут разогнаться до 300 км/ч.
Мотогонки – это спорт не для слабонервных. Чего стоят одни только повороты: во время маневра спортсмены иногда могут находиться в нескольких сантиметрах друг от друга.
Один круг – четыре километра. Такое расстояние гонщики могут преодолеть всего за полторы минуты.
Читайте также:
Подробнее в сюжете: Мир спорта
