Иномарки покинули Россию? Эксперты рассказали, как изменятся цены на автомобили
17:33 02/03/2022Популярные автомобильные бренды приостановили поставки машин и комплектующих в Россию. Сейчас это явление временное, однако, как долго такие санкции будут оставаться в силе, неизвестно. Корреспондент Mir24.tv выяснила, выгодно ли покупать автомобиль сегодня и как изменятся цены на авто.
«Мировые бренды не покинули российский рынок, а приостановили поставки. Я больше, чем уверен что это не из-за санкций, а из-за рисков потерять свою продукцию при доставке и нестабильности курса рубля. Когда стабилизируется ситуация – автомобильные бренды вернутся. Сейчас можно увидеть Hyundai Creta за 4 млн рублей, а Солярис – за 2 млн. На вторичном рынке – примерно то же самое. Прикрываясь курсом доллара, автосалоны пересчитывают цены на автомобили как хотят», – рассказал автоэксперт Олег Мазай.
По словам эксперта, сегодня многие автомобильные салоны и вовсе остановили продажи, чтобы дождаться стабилизации курса рубля.
«Какие цены будут в будущем, не понятно, но повышение на 20-30% вполне возможно. Но все, что продается сейчас – уже по космическим ценам. Салоны пытаются заработать на паникующих покупателях, которые в свою очередь просто хотят спасти деньги. Вторичный рынок тоже встал. Частные продавцы сняли машины с продажи в страхе, что курс рубля будет еще ниже», – заметил Мазай.
Генеральный директор компании «Мой автопрокат» Дмитрий Матвеев советует не покупать сейчас машины.
«Если нет острой необходимости в автомобиле здесь и сейчас, рекомендую отложить покупку плюс-минус на год и задуматься о каршеринге или аренде авто. Очень возможно, что это будет куда более выгодно с точки зрения нагрузки на семейный бюджет, чем покупка», – сказал он.
Эксперт отметил, что, если к лету не начнут пригонять машины из Европы, то их заменят праворульные автомобили с Востока.
«Чтобы предположить, что будет с ценами на автомобили – смотрите на валютные котировки. Что касается комплектующих, необходимых для производства, если Россия не сможет использовать продукцию ведущих производителей, то она постепенно перейдет на продукцию китайцев. Но в период перехода могут резко сокращаться поставки или остановятся сборочные предприятия. Новые запчасти есть на складах, б/у запчасти перекрываются с разборок», – заключил он.
Читайте также:
Подробнее в сюжете: Кризис в автопроме