День санитарной авиации в России: как устроены летающие реанимобили?
Они спасают тех, кому нужна экстренная медицинская помощь или госпитализация, а ближайшая больница в десятках или сотнях километров. Сегодня в России отмечают День санитарной авиации. На службе у врачей госкорпорации «Ростех» более 60 вертолетов. О летающих реанимобилях рассказал корреспондент «МИР 24» Сергей Поляков.
Аппарат искусственной вентиляции легких, дефибриллятор, УЗИ – салон этого вертолета оснащен почти как палата интенсивной терапии. Только медицинское оборудование портативное – для работы в небе.
Задача санитарной авиации – как можно быстрее доставить «тяжелого» пациента в медучреждение. Самая скорая помощь, как правило, требуется людям с инфарктами, беременным, новорожденным и пациентам с тяжелыми травмами после ДТП.
«Один случай был: человеку стало плохо в процессе полета. Мы нигде не подсаживались. Его реанимировали прямо на борту. Там стоит специальный модуль». – рассказал командир воздушного судна Эдуард Лахно.
На медицинской службе 62 вертолета – это Ми-8 и Ансат.
Национальная служба санитарной авиации появилась пять лет назад в рамках федерального проекта. Его реализуют Минздрав, Минпромторг и госкорпорация Ростех. Сегодня на вызовы врачи вылетают в 56 регионах страны. Работают на море, в горах и на севере. Ежегодно эвакуируют более шести тысяч пациентов. Помощь бесплатная.
Сейчас в России расширяют парк санитарных вертолетов, мобильных топливозаправочных комплексов, строят новые точки базирования воздушных судов и вертолетные площадки. Он должны появиться более чем в 1,5 тысячах больниц.