Россия и Иран договорились построить железнодорожный участок Решт – Астара
21:04 17/05/2023
Россия и Иран подписали соглашение по строительству железнодорожного участка Решт – Астара. Главы государств приняли участие в церемонии по видеосвязи, передает корреспондент «МИР 24» Дмитрий Барбаш.
«Север – Юг» – уникальный логистический проект. Маршрут длиной более 7 тысяч километров свяжет Санкт-Петербург с портами Индии и Ирана. Железнодорожный участок Решт – Астара соединит сухопутные участки международного транспортного коридора.
«Между иранскими городами Рештом и Астарой будет проложена железнодорожная линия протяженностью 162 километра. Казалось бы, это небольшой участок, но ее ввод в строй позволит наладить прямое и беспрерывное, или по-другому еще специалисты говорят, бесшовное железнодорожное сообщение по всей протяженности маршрута Север – Юг», – сказал президент России Владимир Путин.
Север-Юг составит конкуренцию Суэцкому каналу. Доставка грузов из Петербурга в Мумбаи будет занимать примерно 10 суток вместо сегодняшних 45. Президент Ирана назвал соглашение о строительстве железнодорожного участка важным шагом в отношениях Тегерана и Москвы.
«Данный коридор будет работать в интересах всех региональных государств. Благодаря этому маршруту мы можем продвигать двустороннее и многостороннее сотрудничество. Действительно, это только один из возможных проектов, о котором мы договорились. Подобных проектов еще много», – отметил президент Ирана Эбрахим Раиси.
Ориентировочная стоимость строительства сухопутного участка оценивается в 1,6 миллиардов долларов. Большую часть средств предоставит Россия.
«У нас общий объем грузооборота после реализации этого проекта только железной дорогой составит не менее 15 млн тонн в год. Сегодня будет подписан также контракт между коммерческими компаниями на реализацию этого проекта, начнется проектирование. Я думаю, что после окончания проектирования – это займет примерно год – начнется строительство», – сказал заместитель председателя правительства Российской Федерации Александр Новак.
Строительство этого важнейшего железнодорожного участка несколько раз откладывалось по разным причинам. С учетом российских инвестиций проект планируется завершить в течение трех лет – это на год меньше, чем ожидалось ранее.
Читайте также:
Подробнее в сюжете: Железная дорога
