Гости «Ретрорейса» в Москве прикоснулись к истории советского и мирового автопрома

День московского транспорта отметили автопробегом. Владельцы ретроавто подарили москвичам возможность прикоснуться к истории советского и мирового автопрома. На легендарной ГАЗ-21 прокатился и корреспондент «МИР 24» Андрей Еганов.

На дорогах Москвы сегодня можно встретить не просто машины, но и настоящие машины времени. В столице второй раз проходит фестиваль «Ретрорейс».

Ретромобили стартуют от главного корпуса МГУ. Сегодня на Воробьевых горах под открытым небом больше сотни легковых и грузовых машин. Свои экспонаты представляют музеи и частные коллекционеры.

За троллейбусы и автобусы разных лет отвечает Музей транспорта Москвы. Здесь и самая массовая городская маршрутка 60-х годов – ЗИЛ-158 и редкий советский автобус-кабриолет КАвЗ-651 «Рица».

«В этом году тема выставки – транспорт 70-80-х годов, транспорт который обслуживал город. Это очень интересная тема в транспортном сегменте. В этом году впервые к нам присоединился Музей автомобилей ГАИ и Музей гаража особого назначения ФСО», – поделилась директор Музея транспорта Москвы Оксана Бондаренко.

Накануне в ретропараде приняли участие московские трамваи. По легендарному маршруту «Аннушки» проехала техника разных лет. В колонне и дореволюционный вагон, и транспорт 30-х годов прошлого века с деревянным кузовом. А сегодня все желающие могли прокатиться и на ретроавтобусах.

Особое внимание – к советским легковушкам. Оценить свой «танк во фраке», так раньше называли 21-ю «Волгу», нашей съемочной группе предложил новичок фестиваля Евгений Воловик.

«В этом году она участвует во втором своем ралли. До этого были в Туле. Нам очень понравился формат, общение, ретродвижение. Родной двигатель, родная коробка, мосты, электрика, все абсолютно родное», – поделился участник фестиваля «Ретрорейс» Евгений Воловик.

Водитель вместе со штурманом проходят все указанные на карте точки. Там их фиксируют фотоловушки. Чем меньше ошибок допустит участник, тем лучше результат на финише.

Свое ретро-ралли сегодня и у самых юных водителей. Они тоже могут погрузиться в эпоху 70-х и 80-х. Для них машина точно не роскошь, а самое настоящее средство передвижения.