Эксперт назвал преимущества ВСМ «Москва-Петербург»

Президент Владимир Путин на церемонии открытия движения по МЦД-3 Москвы заявил, что пора начинать строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом. Кандидат экономических наук, председатель Союза пассажиров, член общественного совета при Минтрансе РФ Кирилл Янков в эфире телеканала «МИР 24» отметил, что проект сблизит рынки труда столиц и даст стимул развитию территорий, прилегающих к магистрали.

«Реализация этого проекта прежде всего сократит время в пути между двумя столицами до двух часов 15 минут. В результате жители Москвы и Петербурга, а также Твери и Великого Новгорода, получают больше возможностей в поисках работы, компании смогут нанимать людей со всех городов, особенно в режиме частично удаленной занятости. Между Тверью и Великим Новгородом трасса пойдет по практически не освоенным территориям, планируется несколько станций буквально в чистом поле. Развитие территорий вокруг этих станций тоже даст положительный эффект», – пояснил эксперт.

На всех парах

Как в России появилась первая железная дорога

Кирилл Янков считает, что технические вопросы, связанные с сооружением путей, не столь сложны, как вопрос производства подвижного состава. Дело в том, что затраты на научно-исследовательские опыты, научные работы, испытания, сертификацию окупаются только при массовом производстве поездов. А для организации сообщения между столицами нужно не больше 20 составов. По мнению эксперта, из-за дороговизны такого производства, Россия может закупить поезда за рубежом, например, в Китае, или организовать их сборку.

С другой стороны, если высокоскоростных магистралей будет несколько, то отечественное производство подвижного состава будет оправдано. Но для этого, уверен Кирилл Янков, нужна долгосрочная государственная, утвержденная указом президента программа развития таких магистралей.

Планируется, что высокоскоростное сообщение свяжет Москву не только с Петербургом, но и Нижним Новгородом, Воронежем, Казанью и регионами Урала. Отдельно обсуждается проект такого сообщения между Москвой и Минском.

«Исходя из стадии предпроектных работ и частичной застройки, которая есть сейчас, можно предположить, что на строительство ВСМ Москва – Петербург нужно примерно пять лет», – заявил эксперт.