Об опасности использования автоодеял рассказал эксперт

23:32 18/01/2024
зима, снег, сугробы, сугроб, машина, автомобиль, парковка
ФОТО : МТРК «Мир» / Игорь Медведев

Подкапотные одеяла или термоизоляционные чехлы нередко используются в целях защиты автомобиля от мороза. Однако не все знают, как они работают и для чего нужны на самом деле. Об этом Общественной Службе Новостей рассказал автоэксперт Владимир Сажин.

Специалист отметил, что все современные транспортные средства оснащены утеплительными шумоизоляционными прослойками, которые установлены на внутренней стороне крышки капота. Попытка утеплить автомобиль еще чем-то вряд ли принесет желаемый результат.

«Забудьте о том, что вы спасете автомобиль от замерзания, разместив под капотом термоодеяло. Вы можете автомобиль хоть целиком укутать в одеяло, как любимую, и бережно оставить на улице в мороз. Это не поможет», – отметил Сажин.

По его словам, даже при размещенном под капотом термоодеяле автомобиль полностью замерзнет за три часа. Главная функция утеплителя – не в том, чтобы не дать машине остыть, а в том, чтобы поддерживать тепло двигателя. Это особенно важно для курьеров, которые используют автомобиль для доставки заказов, а также для водителей пассажирских микроавтобусов. В этих случаях одеяло поможет быстрее запустить двигатель после непродолжительной остановки и поддержать температуру в салоне, пока водитель отдыхает. Таким образом сокращается число коротких пусков, уменьшается расход топлива, и двигатель меньше изнашивается.

Как купить подержанное авто
Эксперт также предупредил, что при неправильной эксплуатации автоодеял, машине можно причинить серьезный ущерб. В частности, утеплитель может стать причиной возгорания, если впитает в себя масла, накопившиеся под капотом. Кроме того, автоодеяло может намотать на приводные ремни или вентилятор, а это приведет к дорогостоящему ремонту.

По словам эксперта, альтернативой автоодеялу может стать предпусковой подогрев двигателя.

Ранее автоэксперт Илья Плисов рассказал, что основная причина поломок автомобилей в морозы заключается в том, что автомобилисты не подготовили свое транспортное средство к перепадам температур.