В Беларуси открыли сезон электросамокатов. Для владельцев и пользователей экологичного транспорта в этом году появились новые правила, рассказала корреспондент «МИР 24» Каролина Волкович.
Пройти техосмотр должен каждый электросамокат. Перед выездом в город в мастерской проверяют исправность тормозов и руля – это безопасность.
«Бывает, что происходит некоторая коррозия металла. Это свойственно задним тормозным барабанам или подшипникам рамы. Для этого осуществляется определенное ТО, то есть либо замена барабана, либо его восстановление. Также с подшипниками рамы осуществляется замена», – отметил механик Стефан Корженевич.
Покупать собственный электродевайс необязательно. Можно взять напрокат. Минута аренды – 26 белорусских копеек (это семь российских рублей). Новички должны пройти экспресс-обучение по приложению или записаться в школы вождения.
«Мы организуем школы вождения, где благодаря специальному оборудованию и нашим архитектурным формам, мы моделируем разные сценарии движения в городе. Где обучаем всех желающих, как ездить на самокате, как брать его в аренду, как завершить аренду, как быть безопасным для себя и других участников движения и пешеходов», – сообщил заместитель директора кикшеринговой компании Александр Каледа.
Допустимая скорость – 25 километров в час. Ездить нужно по велодорожкам. Если их нет – по тротуарам. Здесь приоритет пешеходам.
«Будут дополнены зоны, которые запрещены для движения средств персональной мобильности. В частности, это площадь Якуба Коласа. Они будут обозначены техническими средствами организации дорожного движения – дорожными знаками», – отметил заместитель начальника Управления ГАИ Городского управления внутренних дел Мингорисполкома Денис Ливанович.
Управлять электродевайсом в нетрезвом виде запрещено. За нарушение правил – штраф до 320 белорусских (девяти тысяч российских рублей). Возможна и уголовная ответственность, если по вине водителя электросамоката пострадал человек.
