Участок трассы Минск – Витебск после реконструкции открыли в Беларуси. Магистраль обеспечит самый короткий путь в Санкт-Петербург

В Беларуси после реконструкции открыли 15-километровый участок стратегически важной трассы Минск – Витебск. Это торговая дорога. Через нее в Россию везут товары. Трасса стала четырехполосной, с ограничением скорости до 120 километров в час, рассказывает корреспондент «МИР 24» Андрей Зражевский.

«Более половины грузоперевозок в Беларуси приходится на автомобильный транспорт. Витебская трасса М3 одна из самых загруженных в стране. По ней отечественные товары поступают в северные порты России. В сутки по этому участку дороги проезжают несколько сотен фур», – отметил журналист.

«Нева» и «Восток»

Скоростные магистрали связывают регионы России

Экспортную магистраль Минск – Витебск реконструировали рекордными темпами. Скорость работ – один метр бетонного покрытия в минуту. При строительстве использовали новые материалы. Они более долговечные, чем обычный асфальт.

«Бетон – это новое покрытие, новые технологии. И срок службы его увеличен. Летом он не влияет на пропускную способность», – рассказал главный инженер дорожно-строительного треста Олег Костыко.

Четырехполоску проложили за полтора года. Автотранзит не прекращался и на время строительства. Справились на несколько месяцев раньше срока. Возвели новый мост через реку Гайна и два подземных перехода. Теперь этот транспортный коридор обеспечил самый короткий путь из Беларуси в порты Санкт-Петербурга.

«Расстояние от Минска до порта Бронка на 132 километра короче, чем ехать через Оршу и Витебск. А 132 километра в одну и другую сторону – это какая экономия средств. И перевозчики это прекрасно понимают. На этом маршруте конкурентность железнодорожному транспорту уже оказывает автомобильный», – отметил заместитель премьер-министра Республики Беларусь Анатолий Сивак.

За год в Беларуси построили более пяти тысяч километров дорог, в том числе в небольших населенных пунктах.