Какими будут дороги XXI века в России? Тоннель на Аляску, искусственный интеллект и кадры
Дороги в России сможет строить беспилотная техника. Как это может выглядеть, продемонстрировали на международной специализированной выставке «Дорога-2025». Мероприятие прошло в Ставропольском крае, передает корреспондент «МИР 24» Чермен Улубиев.
Исторический день для всей дорожной отрасли России: первые беспилотники кладут первые метры асфальтобетонного покрытия. В одной локальной сети работают три единицы техники — асфальтоукладчик и два катка.
Экосистему для беспилотной дорожной техники разработали всего за несколько месяцев. Программное обеспечение установили на российскую технику. Датчик контролирует температуру асфальта, метеостанция предупреждает об ухудшении погоды. А видеокамера позволяет предотвратить столкновение с препятствием.
«Каток на быстрой скорости подъезжает и резко останавливается, если видит препятствие. В этом смысле мы пользователей подстраховали».
В сложных условиях дороги можно строить дистанционно. Техника на месте, водитель сидит в комфортном помещении. Это продемонстрировали на выставке «Дорога-2025». Оператор на Ставрополье управлял техникой в Челябинске.
«Наш боец находится в Минводах, он будет управлять техникой там, а мы в Челябинске. Между нами как минимум две тысячи километров, а могло быть пять, могло быть 10. Для нас расстояние не преграда».
Дорожная отрасль сталкивается с серьезным дефицитом кадров. Об этом во время пленарного заседания форума говорил заместитель председателя правительства России Марат Хуснуллин. Нужно повышать производительность труда, в том числе за счет цифровых технологий и увеличивать заработную плату. Иначе кадры уйдут в другие отрасли.
«Команда профессиональная есть, возможности работать есть, планы и нацпроекты есть, деньги есть, нам, коллеги, нужно только работать».
К профессиональному празднику, который отмечают в октябре, дорожники преподнесли подарки жителям сразу нескольких регионов России. Новые магистрали и мосты открыли в Вологодской и Амурской областях, Дагестане, Башкортостане, Якутии.
В Поволжье дорожники построили мост между Башкортостаном и Татарстаном. Жителям двух регионов станет легче ездить друг к другу. В Дагестане сдали сразу два участка федеральной автодороги до границы с Азербайджаном. Это часть стратегического транспортного коридора «Север-Юг». По нему пойдут грузы по всему Евразийскому пространству.
«Новые объекты открывают новые возможности для инфраструктуры, для передвижения людей, для активности экономики. А для дорожников – новые заделы для новых объектов», — заявил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
На выставке лучшие образцы российской дорожной и строительной техники, инновационные материалы. Благодаря новым технологиям дороги в России становятся качественнее. В результате сокращается аварийность. За последние годы смертность на дорогах сократилась на 18%.
«Мы сегодня обсудили с производителями стройматериалов, например, с производителями битума, что давайте заключать пятилетние долгосрочные контракты по твердой цене с индексацией на инфляцию, обсудили вопросы обучения и переобучения кадров, потому что новые технологии требуют новых компетенций».
В правительстве готовы рассмотреть идею главы Российского фонда прямых инвестиций Кирилла Дмитриева о строительстве подводного тоннеля на Аляску. По словам Марата Хуснуллина, для российских дорожников невыполнимых задач не существует.