Владельцу танкера «Волгонефть-212» не удалось оспорить взыскание 49,4 млрд рублей

Арбитражный апелляционный суд отказал в удовлетворении апелляционной жалобы и оставил без изменения решение суда Краснодарского края о взыскании с владельца и собственника затонувшего в Черном море танкера «Волгонефть-212» 49,5 миллиарда рублей за ущерб акватории моря. Об этом сообщила руководитель Федеральной службы по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор) Светлана Радионова. 

Компания «Каматрансойл» и фрахтователь судна ООО «Кама шиппинг» отказались добровольно возместить ущерб. В связи с этим служба была вынуждена обратиться в суд. 

В суде первой инстанции представитель Росприроднадзора напомнила, что судно вышло в плавание с нарушением технических требований. Судовладельцу было известно, что он вышел не в то время на судне с нарушением требований техрегламентов. Помимо этого, крушение, по мнению истца, не было связано с обстоятельствами непреодолимой силы. Юрист ведомства отметил, что «в декабре такие штормы, которые были, — это характерные ситуации, поэтому никакой непреодолимой силы не было».

Росприроднадзор направил в Арбитражный суд Краснодарского края исковые заявления к владельцам и фрахтователю затонувших в Черном море в декабре танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» на общую суммусвыше 84,9 миллиарда рублей. Суды двух инстанций ранее по второму иску взыскали с ЗАО «Волгатранснефть», владельца танкера «Волгонефть-239», около 35,5 миллиарда рублей.

15 декабря 2024 года во время шторма в Керченском проливе потерпели крушение танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». В результате инцидента в море попало около 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов. В январе 2025 года из трещины в корме одного из танкеров случился новый выброс мазута, основную часть нефтепродуктов удалось собрать за три дня. От загрязнения пострадало черноморское побережье Кубани. Во время ликвидации последствий очистили больше 2 тысяч километров береговой линии.