Правительство России поручило Минтрансу, Росавтодору и МВД подготовить пакет поправок в ПДД, пишет «Коммерсантъ». Основные нововведения коснутся электронных знаков, скоростного режима и движения грузовиков.
Согласно поручениям, которые утвердила правительственная комиссия по безопасности дорожного движения под руководством вице-премьера Марата Хуснуллина, водителей обяжут соблюдать требования электронных дорожных знаков и табло переменной информации. Сейчас в ПДД четкой нормы на этот счет нет, поэтому камеры не фиксируют такие нарушения и штрафы не выписываются. После изменений указания на табло (например, временное ограничение скорости из-за погоды) будут иметь приоритет над обычными стационарными знаками.
Кроме того, планируется разработать единые правила установления скоростных режимов на трассах, чтобы не допускать необоснованного снижения скорости. Сейчас такие решения часто принимаются на усмотрение регионов или владельцев дорог.
Еще одно важное изменение — в правилах могут закрепить минимальную дистанцию между грузовиками на двухполосных дорогах. Инициатива исходила от губернаторов. Проблема в том, что на узких дорогах водители, обгоняя фуру, иногда не успевают завершить маневр и попадают в лобовое столкновение. За 11 месяцев 2025 года в России произошло 2,5 тысячи аварий (+3.2% к прошлому году) из-за выезда на встречную полосу в разрешенных для обгона местах. Конкретная дистанция и способ фиксации этого нарушения пока не определены, это предстоит проработать Минтрансу.
Также в рамках борьбы с авариями на встречной полосе Минтрансу и Росавтодору поручено сформировать планы по разделению потоков транспорта и по строительству дополнительных полос до 2036 года. По данным Росавтодора, разделительные ограждения сегодня есть только на 16 тысячах километров из 61,4 тысячи км федеральных трасс. По региональным и местным дорогам подобной статистики нет.