Дублер Калужского шоссе разгрузил юг Москвы, для жителей Коммунарки время в пути сократилось втрое
На юге Москвы торжественно открыли долгожданный дублер Калужского шоссе. Старт движению дал мэр столицы Сергей Собянин. Сколько времени в пути смогут теперь сэкономить водители, узнал корреспондент «МИР 24» Дмитрий Каратаев.
Еще недавно южный участок Московской кольцевой автодороги в районе Калужского шоссе считался одним из самых загруженных. Благодаря строительству нового отрезка автодороги от МКАД до трассы Солнцево-Бутовоо-Варшавское шоссе в районе станции метро «Коммунарка» водители смогут экономить порядка 15 минут. Им не придется выезжать на МКАД, чтобы попасть домой, достаточно свернуть на новый дублер. Старт движению по традиции дал мэр Москвы Сергей Собянин.
«Запускаем относительно небольшой, но важный проект – дублер Калужского шоссе от СБВ до МКАД. Он улучшит транспортное обслуживание большого московского района Коммунарка, где уже живут больше 150 тысяч человек».
Жителям района Коммунарка, которые едут в сторону аэропорта «Внуково», теперь не нужно выезжать на Калужское шоссе. Попасть домой можно, минуя пробки. Время в пути от МКАД до трассы Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе сократилось втрое.
«Проектом предусмотрено строительство основного хода – по две полосы в каждую сторону плюс дублеры. Там, где у нас эстакада появляется, дублеры дублируют основной ход, чтобы не было пересечения с улицей Бачуринской и улицей Александры Монаховой, а дублеры уже позволяют с этих улиц сделать съезд на основной ход этой трассы», – рассказал заместитель генерального директора по производству московской инженерно-строительной компании Андрей Андреев.
Работы над строительством дублера Калужского шоссе вели в два этапа. Первый участок длиной три километра открыли еще в 2020 году. Он обеспечил прямой выезд из Коммунарки на МКАД, минуя Калужское шоссе. Тогда же запустили движение по 500-метровому путепроводу на пересечении с трассой Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе.
«Все те микрорайоны, которые здесь были построены, все то количество инженерных сетей, которые к ним подходят, проходили вдоль и поперек нашей дороги, их переустройство заняло много времени при строительстве самой эстакады», – рассказал руководитель проекта и главный инженер Азамат Мусаев.
Коммунарское шоссе планируют продлить и дальше – до трассы Воскресенское-Каракашево-Щербинка. После этого общая протяженность магистрали увеличится почти вдвое и достигнет порядка 10 километров. Завершить работы планируют до конца 2028 года.