Сезон российских дрифт-гонок открылся в Подмосковье: как готовят машины для заездов?

Сезон российских дрифт-гонок открыли в Подмосковье. Пилоты завершили квалификационные заезды и провели парные тренировки. Среди участников – чемпионы прошлых лет и звездные новички. За штурвал сел и корреспондент «МИР 24» Лев Бондаренко. 

В поворотах дрифткар разгоняется до 120 километров в час. Температура покрышек достигает безумных 120-140 градусов. На трассе у водителя есть доли секунды на принятие решения. И, конечно, человеку со слабым вестибулярным аппаратом делать здесь нечего.

Чтобы добиться успеха в дрифт-гонках, одного таланта пилота недостаточно. Куют победы в ангарах: инженеры полностью пересобирают двигатели, подвеску, контролируют вес автомобиля и размеры шин – у дрифткаров ширину задних колес для сцепления делают больше. На выходе получается автомобиль с внушительными характеристиками.

В этом году конструкторский титул защищает команда «Токояма». Один из пилотов команды, Петр Бородин – шестикратный чемпион Казахстана. Первые шаги делал в родном Павлодаре под присмотром отца. А сегодня уже второй сезон выступает в элитной российской дрифт-серии.

Один из главных соперников «Токоямы» – команда «Систем Электрик». А конкретнее, ее лидер, легенда дрифт-гонок Аркадий Цареградцев. Он единственный двукратный чемпион личного зачета в серии. Ему 45. А когда-то начинал путь на заснеженных трассах родной Сибири.

Конкуренция в серии усилилась. Поспособствовало важнейшее событие для российского дрифта последних лет: нашим гонкам вернули международный статус. Теперь иностранные пилоты могут приезжать в Россию регулярно, чтобы бодаться с местными чемпионами. Так приехал чемпион Ирландии Томас Кайли. Думал долго, слышал разные мнения, но решился и не пожалел.

За каждым выездом внимательно следит Дмитрий Добровольский. Гонщик с 35-летним стажем, а ныне руководитель и владелец российской дрифт-серии. В ангарах он любит пообщаться с пилотами лично, как гонщик с гонщиком. Этот проект – дело всей его жизни. Развить он его хочет до мировых масштабов.

Российская серия входит в тройку самых известных трасс мира, наряду с американской и японской. Следующие этапы примут в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде и Красноярске. Последняя гонка пройдет в конце августа на этом же стадионе.