Авторынок США столкнулся с серьезными проблемами, считают эксперты: на фоне роста цен на новые автомобили повышается закредитованность американцев, а из продажи пропадают доступные модели, уступая место более дорогим вариантам.
Если в 2017 году выпускалось 36 моделей ценой до 25 тысяч долларов (около 1,8 миллиона рублей по курсу на 15 мая 2026 года), то в 2026-м осталось всего четыре, заявил эксперт авторынка Такер. Средняя цена нового автомобиля в США сейчас составляет порядка 49 тысяч долларов (против 35-37 тысяч в 2018 году). Рост доходов населения не успевает за ростом цен.
По мнению Такера, автопроизводители в условиях нестабильной экономики сосредоточились на обслуживании более обеспеченных покупателей, менее чувствительных к потрясениям. Свыше 43% новых автомобилей приобретается домохозяйствами с доходом от 150 тысяч долларов в год — это рекордный показатель. В категорию доступных (до 25 тысяч долларов) в начале 2026 года попадали модели 2025 года выпуска, часто со скидками.
Параллельно растет закредитованность. Задолженность по автокредитам достигла 1,68 триллиона долларов (плюс 37% к 2018 году). Около 86 миллионов американцев (каждый четвертый) имеют непогашенный автокредит или лизинг. Средний ежемесячный платеж вырос до 680 долларов с 506 в 2018 году. В первом квартале 2026 года более 20% кредитных сделок пришлось на платежи от 1000 долларов в месяц. Растут и ставки: в марте 2026 года средняя ставка на новую машину составила 6,9%, на подержанную — 11%, для покупателей с низким рейтингом — свыше 18%, сообщает Autonews.
Ранее российские лизинговые компании запустили собственные хабы для реализации изъятой у клиентов техники. Это специальные площадки для выбора и покупки автомобилей. Скидки на машины могут достигать 30%.