Форум регионов Беларуси и России: новые ориентиры для сотрудничества в машиностроении
Форум регионов в этом году принимает Минская область. Представители предприятий уже наращивают кооперацию в различных сферах. На форуме работает и корреспондент «МИР 24» Полина Бабук.
Еще до начала Форума регионов контракты подписали в сфере машиностроения. Так, БелАЗ утвердил соглашения о долгосрочном сотрудничестве сразу с тремя компаниями-партнерами из России – заводами Москвы, Санкт-Петербурга и Новотроицка. Взаимный интерес у сторон в создании тяговых электроприводов и сверхпрочных платформ для сверхтяжелых карьерных самосвалов. Наметили и новые ориентиры для сотрудничества.
«В соглашениях мы закрепили свои стремления об увеличении объемов поставки на наши предприятия комплектующих. На самом деле материалы и комплектующие, которые мы применяем при производстве нашей техники, они в очень большой степени заводов-изготовителей России. Минимум это 25%, эта доля может доходить свыше 50».
На заводе под Борисовом собирают легковые автомобили. Это белорусско-китайское предприятие. Оно больше чем на 50% локализовано. Отечественная сварка, окраска и сборка – все процессы осуществляются на современном оборудовании. В планах – выйти на 120 тысяч автомобилей в год. Завод особенно интересует партнеров из регионов России.
«В Челябинской области очень развито тяжелое машиностроение. Знаменитый автозавод «Урал», который во время войны производил огромные автомобили. А вот с производством легковых автомобилей у нас пока не так все хорошо. Мы находимся, в принципе, в такой территориальной зоне, мы называем это «Север-Юг», да, через нас сейчас идут поезда, в том числе, например, на Ближний Восток. Поэтому нам, конечно, тоже было бы здорово, может быть, наладить какое-то производство».
Эксперты обсудили и экономический потенциал Союзного государства. Наметили новые пути сотрудничества между регионами Беларуси и России.
«Мы сегодня видим, что каждый год товарооборот в наших странах увеличивается. Я думаю, что 2026 год – это будет порядка 60 миллиардов долларов, наверное, вот такой горизонт. И это опять будет больше, чем в предыдущем году. Поэтому здесь у нас поступательное развитие», – отметил первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Иван Абрамов.
В скором времени на полках появится продукция со знаком «Товар Союзного государства». Это значит, что она произведена при глубокой кооперации и локализации производства в Беларуси и России.
«Чтобы обезличить товар – либо российский, либо белорусский, с тем чтобы он имел статус совместного продукта, имел, соответственно, равный или близкий доступ к тем программам субсидирования, к тем механизмам поддержки, которые есть на территории двух стран. Есть критерии, каким образом мы признаем этот товар, каким образом он становится – определенные математические, бухгалтерские, подтвержденные операции», – пояснил председатель постоянной комиссии Совета Республики Национального собрания Беларуси по экономике, бюджету и финансам Роман Бродов.
В обсуждениях регионального сотрудничества участвуют более полутора тысяч человек из обеих стран. На полях форума планируют подписать договоры на сумму свыше 900 миллионов белорусских рублей. В российских – это почти 24 миллиарда. В прошлом году на Форуме регионов Беларуси и России заключили рекордные договоры на 750 миллионов белорусских рублей, или 20 миллиардов российских.