Спасенные под Магаданом туристы-водники рассказали, почему не могли подать сигнал бедствия
В Магаданской области нашли пропавших туристов, которые вовремя не вернулись с маршрута. Все они живы. Поиски продолжались больше суток, сообщает корреспондент «МИР 24» Алексей Жидких.
Зарегистрированная группа из пяти человек на надувной лодке и катамаране сплавлялась по рекам Иганджа и Армань. Все они совершеннолетние жители Магаданской области.
Путешественников — четырех женщин и одного мужчину — обнаружили в 30 километрах от места окончания маршрута; их здоровью и жизни ничто не угрожает. Сразу же начать поиски с воздуха не позволила нелетная погода: две группы спасателей отправились к местам возможного нахождения туристов по воде. Однако именно с вертолета Ми‑8 удалось обнаружить участников сплава. Как оказалось, они вынуждены были разбить лагерь на берегу реки, так как перевернулся катамаран; при этом утонул спутниковый телефон, поэтому туристы не могли подать сигнал бедствия.
«В МЧС отметили, что основным фактором, позволившим быстро организовать поиски и найти людей, стала предварительная регистрация группы. Благодаря этому спасатели располагали данными о маршруте и составе группы, что помогло правильно определить район поиска. Туристов оперативно доставили на вертолёте в Магадан. От общения с прессой они отказались», — рассказал корреспондент.
Поскольку маршрут был зарегистрирован в МЧС, туристы имели определенную подготовку: без нее их бы не допустили к сплаву. С прошлого года в России инструкторов‑проводников аттестуют специальные комиссии. Сами маршруты по сложности делятся на категории — от первой до шестой. К каждому уровню подбирают подготовленного специалиста. Река Армань в Магаданской области относится ко второй (умеренно сложной) категории по международной классификации.
«Препятствия не требуют разведки, все понятно с наплыву: то есть, имея определенную концентрацию, ничего не должно произойти», — пояснил КМС по гребному слалому Иван Рыбников.
На реке второй категории переворот катамарана мог произойти, скорее всего, из‑за столкновения с препятствием, например, бревном, либо в связи с ухудшением погоды, в частности, усилением ветра. Если переворот произошел недалеко от берега, лучше добираться до суши вплавь, можно при этом помогать себе веслом, советуют инструкторы. А когда до берега далеко, алгоритм действий обычно другой.
«У вас есть хоть и аварийное, но судно, которое поддерживает положительную плавучесть: нужно к нему прицепиться, оценить ситуацию», — добавил Иван Рыбников.
Сплавы по горным рекам — одно из самых популярных летних развлечений. И абсолютно безопасных водоемов нет. Опытные сплавщики знают, что самые опасные участки зачастую находятся там, где, казалось бы, бояться нечего.
«Метровый слив, за ним, на непосвященный взгляд, нет ничего опасного: гладкая вода, но она насыщена пузырьками, и идет обратное течение. Если плохо разогнаться, человека там, как в стиральной машине, будет крутить», — поделился турист-водник Петр Жуков.
Выбраться из такого водоворота непросто, но все‑таки техника безопасности повысит шансы выжить. У туриста‑водника должен быть спасательный жилет, защитный шлем, закрытая обувь и гидрокостюм. Ну а самое главное, необходимо поставить в известность о своем путешествии спасателей.