Водители Армении сменили бензин на газ: в чем преимущества этого топлива?
Более 70% водителей Армении выбирают газ. Обусловлено это тем, что топливо вдвое дешевле бензина. Преимущества и недостатки такого решения изучила корреспондент «МИР 24» Ирина Мкртчян.
Во всех крупных городах Армении работают сотни компаний и небольших мастерских, где вам за несколько дней переоборудуют машину на газ. Стоит это от 200 до 400 тысяч драмов, это от 40 до 60 тысяч рублей. Цена зависит от бренда газобалонного оборудования.
В стране развитая сеть автозаправочных станций — свыше 600. Наполнить бак газом можно и на обычной заправке, почти на всех есть колонки, предназначенные для этого. Большинство крупных компаний работают с итальянскими партнерами, постоянно ездят в Милан на повышение квалификации. Мастер Артур Айрапетян может переоборудовать авто на газовое топливо и за несколько часов, все зависит от двигателя. Машина работает на сжиженном газе так же, как и на бензине.
«Мы стараемся сделать эксплуатацию комфортной. Переключение на газ — с помощью кнопки. Редуктор в таком месте, чтобы можно было легко устранить утечку. Форсунки размещаем так, чтобы правильно снабжать двигатель, так он дольше прослужит», — рассказал мастер по переоборудованию автомашин на газ Артур Айрапетян.
Пропан, то есть сжиженный газ, стал широко использоваться с 2018 года, появилось много заправочных станций и компаний, которые ставили необходимое оборудование. Мастера делают все, чтобы жизнь автомобиля от такого преобразования не сократилась.
«Коэффициент пропана 1,2 , то есть, 1 литр бензина равен 1,2 литрам газа пропана, на сегодняшний день наши цены один к одному. Допустим, заливал на 10 рублей, а теперь на 5».
Помимо пропана, в Армении ставят и газобаллоны на метане. В основном, на старых авто. Баллон занимает много места в багажнике и при заправке приходится долго ждать. Но для водителей важна дешевизна такого топлива.
«Я рассчитал, что на 1 км трачу 20 драмов. Бензин же мне обходится в 60 драмов. Выгода от газа — в три раза. Конечно, переоборудование стоит около 60 тысяч рублей, но эти деньги очень быстро окупаются за счет недорогого топлива».
Безопасность — на первом месте. Раз в два года все машины на таком топливе проходят проверку. Ведь срок эксплуатации — 15 — 20 лет, а газ в баллон заправляют при большом давлении. Это может привести к неисправности.
«Есть электронная база, куда вносят данные о проверке оборудования. Выдаем водителям сертификаты безопасности. На любой заправке по номеру авто могут определить наличие такого сертификата. Нарушителей ждет штраф».
За последние пять лет работы стало меньше, говорят мастера. Автовладельцы стали охотно пересаживаться на электромобили. Ведь Армения стала активно ввозить недорогие электрокары без таможенного оформления.