В Госавтоинспекции напомнили водителям о правилах безопасного вождения в дождливую погоду. В первую очередь необходимо скорректировать скорость, избегать резких маневров, ускорений и торможений, а также следить за состоянием шин и тормозной системы, сообщает РИА Новости.
В ведомстве пояснили, что в первые полчаса после начала дождя сцепление шин с мокрым асфальтом сокращается на 70% по сравнению с сухой дорогой. Причина — эффект «масляной эмульсии»: грязь, остатки бензина и резиновая крошка смешиваются с водой, образуя смесь, которая снижает трение между шиной и дорожным покрытием.
Особую опасность в непогоду представляет аквапланирование — когда между колесом и дорогой образуется водяная прослойка, машина теряет управление. Чтобы избежать этого, в ГАИ советуют заранее снижать скорость, избегать резких движений рулем и торможений. Также важно следить за глубиной протектора: чем она больше, тем эффективнее отводится вода.
Помимо этого, водителям рекомендуют регулярно проверять тормозную систему — изношенные колодки, суппорты и диски снижают эффективность торможения. Дистанцию до впереди идущего автомобиля в дождь стоит увеличить до трех секунд, а фары обязательно включать для лучшей видимости.
В Госавтоинспекции предупредили, что наиболее скользкими становятся участки с «заплатками», лужами, мосты и путепроводы. На влажных покрытиях нужно осторожно проходить повороты — даже незначительное превышение безопасной скорости может привести к заносу.
Ранее рассказывалось, что в России изменились штрафы для водителей за нарушения ПДД. С начала 2026 года размеры большинства штрафов выросли в 1,5–2 раза, а по ряду составов — в разы и десятки раз. Увеличились, в частности, наказания за превышение скорости, проезд на красный свет, управление в нетрезвом виде, отсутствие ОСАГО и перевозку детей без автокресла. Кроме того, скидка за быструю оплату снижена с 50% до 25%.