Лайнер будущего. «Аэрофлот» и Ростех заключили контракт на поставку самолетов МС-21

Уже в 2027 году «Аэрофлот» начнет получать отечественные среднемагистральные лайнеры МС-21, в производстве находятся 18, авиакомпания заказывает еще 90. Об этом заявил президент России Владимир Путин на презентации новых объектов гражданской авиации. От таких проектов зависит рост мобильности населения, повышение доступности авиаперелетов и ритмичная работа авиационного комплекса страны, отметил глава госдурства. Подробности контракта изучил корреспондент «МИР 24» Алексей Жидких.

Компания «Аэрофлот» и Объединенная авиастроительная корпорация, которая входит в госкорпорацию «Ростех», подписали контракт на поставку 90 самолетов МС-21 начиная с 2029-го года.

На восемнадцать МС-21 контракт с «Аэрофлотом» уже есть. Все эти машины сейчас в производстве.

«Двигатели, все наше, полное импортозамещение», — отметил Сергей Чемезов, глава «Ростеха».

Полностью импортозамещенный самолет МС-21 выполнил первый полет с аэродрома Иркутского авиационного завода 3 августа, он продлился один час 23 минуты на высоте до 6 тысяч метров, полетное задание было выполнено полностью.

МС-21-310. Среднемагистральный лайнер, дальность полета, указанная производителем — 3830 километров. Длина — 42 метра, высота — 11,5 метров. Количество мест — 163 или 211. Максимальная крейсерская скорость — 0,8 скорости звука, то есть 980 километров в час. Можно эксплуатировать во всех климатических зонах, диапазон температур: минус 55 — плюс 55.

Собирает МС-21 вся страна. Планер — в Иркутске, композитное крыло и системы управления — в Ульяновске, двигатели — в Перми, бортовое радиоэлектронное оборудование — в подмосковном Раменском, радиосвязь — в Нижнем Новгороде. Всего 14 тысяч человек из двухсот компаний.

Подготовку пилотов, бортпроводников и инженеров для МС-21, по словам «Аэрофлота», начнут в следующем году. Как отметили в компании, выбирали лучших из самых лучших.