Крупнейший контракт в истории российской гражданской авиации: станет ли МС-21 главным самолетом России?
Развитая авиасеть является важным условием связанности регионов России, а для доступности авиабилетов в минувшем и этом году из бюджета выделили почти 50 миллиардов рублей. Об этом заявил Владимир Путин. Президент принял участие в режиме видеоконференции в презентации новых объектов гражданской авиации. Сегодня подписан контракт на поставку 90 самолетов МС-21. Что даст этот документ, узнала политический обозреватель «МИР 24» Елена Ширяева.
Контракт на поставку 90 самолетов МС-21 стал крупнейшим в истории российской гражданской авиации. Он предусматривает не только передачу лайнеров, тренажеров, но и послепродажное обслуживание на 22 года.
Церемония прошла в Шереметьево. Это основной хаб «Аэрофлота». «Поздравляю вас, это очень значимый шаг в развитии отрасли», — отметил российский лидер.
На восемнадцать МС-21 контракт с «Аэрофлотом» уже есть. Все эти машины сейчас в производстве.
«От решения этой задачи зависит рост мобильности населения и доступности авиаперелетов. И в целом устойчивая работа авиакомплекса нашей страны», — заявил Владимир Путин.
МС-21 — отечественный проект пассажирского самолета, который сменит Ту-154 и семейство Ту-204 на российском рынке. Он также сможет стать альтернативой самолетам иностранного производства.
«Двигатели, все наше, полное импортозамещение», — отметил глава Ростеха Сергей Чемезов.
Полностью импортозамещенный самолет МС-21 выполнил первый полет с аэродрома Иркутского авиационного завода 3 августа, он продлился один час 23 минуты на высоте до 6 тысяч метров, полетное задание было выполнено полностью.
«Реализация этих договоренностей также будет способствовать обновлению российского парка воздушных судов. И достигнем технологического лидерства в этом секторе», — сказал министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов.
МС-21-310 — среднемагистральный лайнер, дальность полета — почти 4 тысячи километров. Количество мест — 163 или 211. Максимальная скорость — 980 километров в час. Можно эксплуатировать во всех климатических зонах, диапазон температур: от минус 55 до плюс 55.
«Первые самолеты будут задействованы на ключевых направляениях из Москвы в европейскую часть России, также в Самару, Казань и Нижний Новгород. Потом на Урал и южные направления», — заявил министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Собирает МС-21 вся страна. Планер — в Иркутске, композитное крыло и системы управления — в Ульяновске, двигатели — в Перми, бортовое радиоэлектронное оборудование — в подмосковном Раменском, радиосвязь — в Нижнем Новгороде. Всего 14 тысяч человек из 200 компаний.
Подготовку пилотов, бортпроводников и инженеров для МС-21, по словам «Аэрофлота», начнут в следующем году. Как отметили в компании, выбирали лучших из самых лучших.