Топливный кризис парализовал Бали: пустые АЗС, всеобщая удаленка и военные на заправках

Острый дефицит топлива возник на знаменитом индонезийском острове Бали. За бензином длинные очереди, и на всех его не хватает. Небольшие заправочные станции и вовсе закрылись. Бали — популярное направление у туристов из стран Содружества, топливный кризис перечеркивает их планы, сообщила корреспондент «МИР 24» Анастасия Лиходедова.

Из-за топливного кризиса на Бали на три дня всех перевели на удаленную работу. Даже школьники — на дистанционном обучении. Это нужно, чтобы привезти топливо и распределить его по всем заправкам.

Бали парализован топливным кризисом: АЗС пусты, таксисты отказываются от заказов, туристы толкают свои мопеды вручную. О том, что скоро появится горючее, даже слухов нет.

«Это пустая трата времени. Я встала в очередь в 7:30 утра, а сейчас уже 14:30, и я все еще жду. К тому же очень жарко. К счастью, добрые люди раздают напитки и закуски», — посетовала жительница Бали Маде Марлианти.

АЗС работают круглые сутки вместо обычного графика — до 11 вечера. Но очередь меньше не становится даже ночью. Сотрудники заправок не выдерживают. На помощь им направили военных.

«На самом деле топливо есть, но его запасы ограничены. Нашим властям следует надлежащим образом организовать очереди, чтобы предотвратить подобные ситуации», — заявила жительница Бали Феби Марша.

Индонезия остро зависит от импорта топлива и сырой нефти — 60% всего внутреннего потребления. А в мире тем временем запасы на критически низком уровне. Повлиял в том числе кризис в Ормузском проливе. Только за эту неделю Корпус стражей исламской революции — элита вооруженных сил Ирана — атаковал десять торговых судов. Еще несколько нефтяных танкеров подорвались на мине. Чаще всего они отключают системы слежения и пытаются пройти через запретную зону.

Боевые действия в регионе после четырехлетнего затишья возобновились еще в середине лета. Саудовская Аравия возглавляет арабскую коалицию, оказывающую военную поддержку правительственным войскам Йемена, и наносит авиаудары по позициям хуситов. Йемен имеет для королевства важное стратегическое значение, так как через Баб-эль-Мандебский пролив транспортируются миллионы баррелей саудовской нефти.

Впрочем, российская нефть и нефтепродукты могли бы избавить от кризиса десятки стран, считают в Москве. О том, что на мировой топливный рынок возвращается российский дизель, стало известно после телефонного разговора Владимира Путина и Дональда Трампа на прошлой неделе.

Та же Индонезия только начинает закупать российскую нефть. Но очень осторожно. Боится вторичных санкций. Так что пока из запланированного объема в 150 миллионов баррелей импортировала только 800 тысяч.