План северного завоза в России практически выполнен. Как внедряется новая модель поставок?

На 2026 год Минвостокразвития утвердило план северного завоза в объеме почти 4 миллиона тонн. Подробнее — корреспондент «МИР 24» Игорь Мосунов.

План северного завоза на сегодняшний день практически выполнен. Три с лишним миллиона тонн грузов уже на местах. На завершение еще порядка двух недель. Период активной для логистики: с мая по ноябрь.

В северные районы Якутии «Полярные авиалинии» доставили более 35 тонн продуктов. Авиация задействуется, когда добраться в населенный пункт по-другому невозможно. Чаще же используют судоходство – в короткие промежутки времени, пока вода не замерзла.

Северный завоз – это ежегодное снабжение жизненно важными товарами населенных пунктов в труднодоступных и удаленных районах России. Комплекс такой логистики затрагивает четыре республики, пять краев, шесть областей и четыре автономных округа. В общей сложности в них проживает более 2 млн человек.

На Север доставляют продукты питания, медикаменты, топливо, строительные материалы. В этом году сумму бюджетных кредитов на северный завоз увеличили в три раза: с 10 до 30 миллиардов рублей. В частности, чтобы расширить ассортимент товаров и повысить их доступность. «Большую роль в современной схеме северного завоза играет именно координация, оптимизация маршрутов, использование логистических баз для хранения грузов. И в целом срок поставки конечному потребителю зачастую больше года», – отметила профессор, директор Центра арктической и северной урбанистики Высшей школы урбанистики имени А.А. Высоковского НИУ ВШЭ Надежда Замятина.

Поэтапно внедряется новая модель поставок. Цифровизация сделала поставки прозрачными: участники процессов в режиме реального времени видят статус, маршруты, сроки и стоимость перевозок грузов первой необходимости.