Названы регионы России с минимальными ставками транспортного налога

Самые низкие тарифы по транспортному налогу для легковых машин в 2026 году зафиксированы в Ингушетии, Крыму, Севастополе, Магаданской области и Кабардино-Балкарии, сообщает РИА Новости.

Налоговый кодекс Российской Федерации определяет базовые минимальные значения, которые субъекты вправе самостоятельно корректировать, но не более чем в десять раз. На федеральном уровне для моторов мощностью до 100 лошадиных сил действует тариф в 2,5 рубля, от 100 до 150 — 3,5 рубля, от 150 до 200 — пять рублей, от 200 до 250 — 7,5 рубля, а свыше 250 «лошадей» — 15 рублей. Также разрешается применять дифференцированные ставки с учетом возраста транспортного средства.

Тариф в размере пяти рублей для авто мощностью до 100 лошадиных сил утвержден в Ингушетии, Калужской области (для машин менее 80 «лошадей»), Крыму и Севастополе. Кабардино-Балкария является единственным субъектом, где для автомобилей мощностью до 100 лошадиных сил и возрастом старше десяти лет сбор обнулен. За машины «возрастом» до десяти лет там взимают по семи рублей за каждую лошадиную силу.

Для мощных автомобилей свыше 250 лошадиных сил ставка в 50 рублей и менее сохраняется в Ингушетии и Ненецком автономном округе (50 рублей), Магаданской области (45 рублей), а также в Северной Осетии (50 рублей), но исключительно для транспортных средств старше десяти лет.

Максимальные налоговые значения для всех категорий мощности двигателя в размере 25, 35, 50, 75 и 150 рублей соответственно для легковых автомобилей утвердили лишь три региона: Башкирия, Татарстан и Марий Эл. Однако в Татарстане тариф в 25 рублей за авто мощностью менее 100 лошадиных сил обязаны платить только юридические лица, тогда как для граждан действует ставка в десять рублей.

Максимальный сбор в 150 рублей действует в 51 российском регионе.

Ранее в Москве начали тестировать мобильную электрозарядную станцию, которую можно вызвать к парковочному месту через приложение. Робот, созданный департаментом транспорта совместно с «Росатомом», оснащен накопителем на 74,6 кВт/ч и поддерживает быструю зарядку мощностью до 60 кВт. Пилотный проект запущен на парковке на Триумфальной площади, пока станцией управляет инженер-оператор, но в будущем ее планируют сделать полностью автономной.