Москва, 11 декабря. Известный швейцарский экстремал Ив Росси бросил вызов гонщику спорткара. Согласно пари, он должен был обогнать машину, двигаясь по воздуху в костюме-крыле. О том, как ему удалось победить, узнал спортивный обозреватель «МИР 24» Дмитрий Калугин.
Росси пришлось пойти на хитрость. К своему костюму он прикрепил четыре реактивных двигателя. Бывшего военного летчика не зря прозвали «Человек-ракета». Он изобрел «ранец-крыло», на котором пересекал Ла-Манш, пролетал над швейцарскими Альпами, а теперь устроил гонку с автомобилем.
Его соперником на земле стал бывший гонщик Формулы-1 Мартин Брандл. Стартовали одновременно: один на асфальте, другой с вертолета. Обоим предстояло преодолеть два километра и 800 метров. К финишу скорость спорткара достигла 280 километров в час. Росси летел еще быстрее и на последних метрах дистанции обошел соперника.
«Главная идея не в том, чтобы преодолевать расстояния. Самолет для этой цели гораздо удобнее. Я хотел летать, как птица. То есть двигаться не только вперед-назад и влево-вправо, но также вверх и вниз. Я дал человеку свободу полета», - сказал летчик.
Над своим изобретением Росси работал более 20 лет и добился оптимальных параметров. Размах крыла - почти два с половиной метра, вес - 55 килограммов. И впечатляющая скорость - 300 километров в час.
Но и стоит такой аппарат недешево. За одни только двигатели Росси заплатил около 17 тысяч долларов. Но наиболее дорогая деталь - это само карбоновое крыло стоимостью 100 тысяч.
Вообще Росси любит тестировать себя в экстремальных ситуациях. Так, недавно швейцарец устроил догонялки с одним из самых больших пассажирских самолетов. Полет проходил на высоте 1,2 тысячи метров в непосредственной близости от воздушного гиганта. Конечно, путешествовать по миру на крыле Ива Росси пока невозможно, зато облететь пробки по дороге на работу вполне реально.
Главный минус такой конструкции - непродолжительность полета. На полных баках, а это 30 литров керосина, можно почувствовать себя птицей только на 10 минут.
Подробнее в сюжете: Экстрим
