Причиной серьезной аварии и сбоя в движении поездов на станции московского метро «Выхино» утром 14 июля стал пробитый кабель, на который не среагировала система защиты. Об этом заявил начальник московского метрополитена Дмитрий Пегов, передает РИА «Новости».
Он указал, что именно такую причину комиссия называла изначально, но теперь ей требуется еще около месяца, чтобы установить, каким образом сбой не был предотвращен.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Огненное «Выхино»: хроника пожара
«Мы провели разбор и изначально думали, что там банально произошел пробой кабеля. Один из аппаратов защиты не сработал, в результате чего произошел сбой основной защиты. Мы приняли жесткие меры по аппаратам защиты, чтобы они срабатывали. Расследование продолжается. В результате причина - пробой кабеля (это нарушение изоляции) - подтверждается», - рассказал он журналистам.
По словам Пегова, в 2013 году для продолжения Таганско-Краснопресненской ветки до станций «Жулебино» и «Лермонтовский проспект» была разработана новая схема электроснабжения. И теперь специалистам следует установить, проблема защиты заключается именно в этой схеме или же речь идет о неисправности конкретного аппарата.
Также руководитель предприятия объявил об отстранении от должности начальник дистанции электроснабжения участка на станции метро «Выхино». Это связано с пожаром, который произошел 8 июля, который также был связан с проблемами в системе электроснабжения, а именно - с коротким замыканием. Другие сотрудники понесли дисциплинарные высказывания, по итогам проверки их количество, предупредил Пегов, может серьезно возрасти.
Подробнее в сюжете: Транспорт
