on air preview
Прямой эфир
weather icon+26
Москваyandex weather icon
currencyUSD

79.55

currencyCNY

11.07

ОБЩЕСТВО

Потеряли горизонт: названа вероятная причина крушения Ту-154 под Сочи

04/06/2017 — 23:01
Летчик: К крушению Ту-154 привела не остановка двигателя
Летчик: К крушению Ту-154 привела не остановка двигателя
Летчик: К крушению Ту-154 привела не остановка двигателя
Летчик: К крушению Ту-154 привела не остановка двигателя
Летчик: К крушению Ту-154 привела не остановка двигателя
Летчик: К крушению Ту-154 привела не остановка двигателя

Российское оборонное ведомство обнародовало предварительные итоги расследования крушения Ту-154 недалеко от Сочи. Главный вывод: летчики потеряли горизонт. Военный самолет рухнул в море 25 декабря 2016 года. Погибли 92 человека: члены экипажа и пассажиры. Большинство из них – участники Ансамбля песни и пляски им. Александрова. А еще Доктор Лиза и журналисты. В Латакии они собирались поздравить с новым годом военных, везли сирийским жителям медикаменты, напоминает корреспондент телеканала «МИР 24» Анна Бажайкина.

Музыка против пушек. Этот реферат о роли военных оркестров Оксана Бадтрудинова писала еще в младших классах. Росла в семье военного дирижера. Детские рисунки, любимая книга – все на военную тему. На работе в департаменте культуры Минобороны ей поручали сложные задачи, знали – она точно справится. Так и появились командировки в Сирию.

«Ее остановить было невозможно, она туда летела и неслась на крыльях. Она чувствовала себя воином света и все, что она делала, это во имя мира», – говорит сестра Оксаны Юлия Бадтрудинова.

Больше года Оксана постоянно летала в Сирию – сопровождала музыкантов и организовывала концерты. Ее родные были против, но ничего не могли сделать. Она искренне любила и переживала за Сирию и ее жителей. Хотела искусством спасать людей.

«Когда она поехала в Пальмиру с Гергиевым, стояла сложнейшая и опасная задача. Она вернулась и сказала – меня Бог бережет, все будет хорошо», – вспоминает слова сестры Юлия.

 

От «ничего не получится» до «сверхдержавы»

Как менялась оценка действий России в Сирии

 

О том, что летит в командировку, Дмитрий Белоножко маме не сказал, не хотел расстраивать. Тем более поездка планировалась короткая. Прилет, концерт и обратно в Москву. Думал, вернется, а она даже знать не будет. Один раз так уже уезжал.

«Он сказал, что летят в одну из жарких стран, но не сказал, что это была Чечня. Когда я узнала, уже было поздно, он был там, звонил и говорил, что все нормально», – рассказывает женщина.

Со своим коллективом он был готов поехать куда угодно. Очень гордился, когда его приняли в ансамбль Александрова. Все время проводил на репетициях. Беременная жена Татьяна, просила не лететь. Дмитрий ответил коротко – армия сказала надо, значит, надо. Он улетел. Имя для будущего сына ей придется выбирать одной. «Когда еще Дима был жив, хотели назвать Ярослав, наверное, так и будет», – говорит Татьяна Белоножко.

Причины крушения расследовали пять месяцев. 28 мая министр обороны Сергей Шойгу доложил президенту: расследование подходит к концу. Через три дня в сети появились выдержки из документов государственной комиссии по расследованию этой катастрофы. Причина катастрофы – нарушение пространственной ориентировки. Заслуженный летчик СССР Олег Смирнов этой версии придерживался с первых дней трагедии.

«Так устроен человек, что он обязан представлять все, что творится вокруг него, и точно понимать свое положение. Что невозможно визуально определить в летной работе. Когда он взлетает ночью в чистое небо, а звезды отражаются в воде, то создается иллюзия, которая путает мозг», – поясняет председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора, заслуженный пилот СССР Олег Смирнов.

Раньше к аэропорту Адлера были два воздушных пути – с моря и гор. Второй вариант давно запретили, он очень опасный. Поэтому и взлет, и посадка в сочинском аэропорту возможны только со стороны моря. Ночью, когда горизонт пропадает, у пилотов только один вариант – лететь по приборам.

«Когда я сам был молодой, нас заставляли дневной отдых осуществлять не дома, а в профилактории под присмотром медика», – говорит заслуженный военный летчик РФ, генерал-майор Владимир Попов.

 

Погибли героями в Сирии

История медсестер из России

 

Уже известно, что экипаж Ту-154 отдыхал мало. Несколько сложных перелетов до дня трагедии. Возможно, поэтому опытный пилот Роман Волков не заметил снижение и сильный крен. «Бывают иллюзии, что летишь с креном, хотя все приборы показывают горизонт, что вертикально ты летишь правильно», – отмечает заслуженный военный летчик РФ, генерал-майор Владимир Попов.

В последние секунды Роман Волков пытался выровнять борт, но на тот момент крен влево был 50 градусов. Недопустимые, критические цифры. К тому же маленькая высота и движение тяжелого самолета по инерции. Как только крыло задело волну, фюзеляж разорвало на части.

Елизавета Глинка – доктор Лиза – еще одна невосполнимая потеря. 10 лет каждую среду на Павелецком вокзале к фургону тянется вереница бездомных. Она создала фонд «Справедливая помощь». Сама привозила горячую еду и делала перевязки. Ездила в Кабул, Донецк и Сирию.

«Как-то я к ней пришел поплакаться, как тяжело живется, как сложно работать в благотворительных фондах. Говорю, а как ты с этим справляешься? У меня сил вообще нет. Она говорит, слушай, хватит нудить, найди мне лучше «Газель» тушенки ежемесячно», – вспоминает председатель совета благотворительного фонда «Нужна помощь» Митя Алешковский.

У доктора Лизы было много идей и проектов. Все они сводились к одному – помогать и спасать людей.

Поделиться:
Аномальная жара в России, выставка «Иннопром», визит Жапарова в Таджикистан

Аномальная жара в России, выставка «Иннопром», визит Жапарова в Таджикистан

Последний прогон. Как сдать ДВИ в творческий вуз?

Последний прогон. Как сдать ДВИ в творческий вуз?

Как поймать грибную волну? Секреты «тихой охоты»

Как поймать грибную волну? Секреты «тихой охоты»

Русские ноты американской геополитики. Чем США обязаны России?

Русские ноты американской геополитики. Чем США обязаны России?