У многих автомобилистов сложился стереотип, что зимние шины обязательно должны быть с шипами. Однако такие годятся только для определенных условий состояния дороги. Например, в мегаполисе, где хорошо убирают проезжие части, лучше всего пользоваться всесезонной резиной, сказал автоэксперт Дмитрий Попов. Он объяснил, в чем их преимущество, передает телеканал «Санкт-Петербург».
«Когда снег не убирают, то образуется снежный накат или снежная каша. А если улица убрана хорошо и при минусовой температуре голый асфальт, то по такому покрытию шипованные колеса не только скользят, но еще и не останавливают», – сказал автоэксперт.
Он также подчеркнул, что альтернативой для хорошо убранной зимней дороги служат коррекционные колеса, поверхность которых содержит большое количество микроприсосок. Именно они, по мнению Попова, обеспечивают достаточно высокую управляемость автомобилем.
Ранее вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин перечислил основные ошибки при замене зимней резины на летнюю. Эксперт посоветовал тщательно осматривать резину перед установкой. Это обеспечит безопасность движения. Если резина «лысая», то ее нужно немедленно заменить.
Еще эксперты рассказали о способах обмана на шиномонтаже при переобувке. Многие работники навязывают своим клиентам платную чистку ступиц. Так, за эту процедуру могут попросить до 500 рублей. Другой распространенный способ обмана – когда в шиномонтаже предлагают заменить якобы проржавевшие болты. Тогда выясняется, что в этой же мастерской можно купить новые детали.
Читайте также:
- В России придумали способ получения электроэнергии из старых покрышек
- Какие ошибки автомобилисты допускают при вождении машины зимой?
- Водителям рассказали, как избавиться от скрипа тормозов
- Главные новости за ночь: спасение альпинистов на Эльбрусе, настоящий цвет Солнца и пища будущего
- Неисправная подвеска и износ шин: россияне назвали самые ненадежные автомобили
Подробнее в сюжете: Авто