В Бишкеке возведению новых дорог мешают незаконные частные постройки. Жители против, но власти намерены продолжить работы, передает корреспондент «МИР 24» Майя Смехова.
Реконструкция дорог – не просто замена асфальта. В списке работ – ирригационная система, бордюры и тротуары. В одних местах трассу прокладывают с нуля, в других – удлиняют. Например, чтобы продлить одну из тупиковых улиц, пришлось снести часть гаражного кооператива, а трубы теплосети увести под землю.
Генеральный подрядчик – китайская компания. Реконструкция идет на 29-ти улицах. Еще три ждут очереди. Почти все работы выполняются в срок.
«Бывает, случаются задержки, и мы немного выбиваемся из графика, особенно, если на участке идут какие-то параллельные работы городских служб. Пока они не закончат, мы не можем продолжать», – объясняет менеджер проекта компании-генподрядчика Пэн Цзо Лян.
Но есть проблемы посерьезнее. Для строительства новых дорог придется снести несколько частных заборов. Жители сами возвели их за границами участков, чтобы увеличить площадь. Теперь – возмущаются, не признавая своей вины. И это понятно. Расширялись участки лет 20 назад, с тех пор хозяева сменились. Многие новые владельцы и не знали, что «залезли» на дорогу.
«Тут не только заборы, здесь уже пристройки идут различные – гаражи, дома досюда дошли. Это кошмар, конечно», – признает местный житель Юрий Арановский.
Возле стареньких домов даже видны короткие отрезки тротуаров. Теперь они распилены высокими заборами. Представители муниципалитета отмечают: строительство продолжится несмотря ни на что.
«Я вам сразу хочу сказать, что заборы сносятся, которые вышли на муниципальную землю. Мы не сносим частную собственность. Если частная собственность мешает строительству дороги, мы ее выкупаем в порядке, установленном законом», – подчеркивает заместитель директора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры мэрии Бишкека Улан Уезбаев.
На добровольное сокращение участков и снос построек жителям дали месяц. В противном случае заборы снесут принудительно. Все уличные работы власти намерены окончить к 30 октября.
Реконструкция улиц Бишкека идет на средства китайского гранта в размере 150 миллионов долларов. В следующем году начнется третья, завершающая фаза работ. В городе построят три многоуровневые дорожные развязки и два путепровода.
Ранее сообщалось, что президент России Владимир Путин поручил за пять лет привести в нормативное состояние 85% опорной сети российских дорог.
Читайте также:
- В Бишкеке основательно взялись за ремонт дорог и тротуаров
- В Индии побили мировой рекорд по скорости строительства дороги
- Путин подтвердил планы продлить трассу М12 Москва – Казань до Екатеринбурга, Тюмени и Челябинска
- Строительство М-12: 17 тысяч человек ведут работы круглосуточно
- Китай высказал намерение участвовать в проекте российской автотрассы «Меридиан»
Подробнее в сюжете: Субботники в СНГ
