Отрезки МЦД-5 соединят подземными тоннелями в центре Москвы

Для строительства пятого Московского центрального диаметра (МЦД-5) потребуются подземные работы в центре столицы, рассказал «Российской газете» заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Москвы Андрей Бочкарев.

Он отметил, что задача МЦД-5 состоит в том, чтобы соединить два направления железной дороги – Ярославское и Павелецкое.

«Для их соединения нужно пройти 12 км фактически по центральной части города. Одним из лучших вариантов представляется сделать это под землей, с помощью двух крупных тоннелей. Но строить их придется не как для метро, а по другой технологии», – добавил Бочкарев.

По его словам, на этом участке будут построены четыре остановочных пункта у Комсомольской площади, рядом с Рижским и Павелецким вокзалами и на станции метро «Китай-город».

«Это самый сложный путь, но и самый оптимальный, так как позволяет связать МЦД-5 с метро и выйти на Павелецкий вокзал», – подчеркнул заммэра.

Бочкарев также рассказал, что проект может быть закончен до 2030 года. Решение о начале строительства пока не принято.

Ранее сообщалось, что запуск третьего и четвертого маршрутов МЦД состоится до конца 2023 года.