Эксперт: Электросамокат не развлечение, а ответственность

Согласно статистике, число ДТП с участием электросамокатов растет. Руководитель экспертного центра «Движение без опасности» Вадим Мельников в эфире телеканала «МИР 24» заявил, что регулирование их использования на уровне ПДД принесло некоторые результаты.

По мнению эксперта, виновниками аварий не всегда являются водители средств индивидуальной мобильности, но, поскольку это достаточно новое явление на дорогах, к нему прикован больший интерес. Он подчеркнул, что столкновения чаще происходят либо в местах отдыха, либо в часы пик, когда люди стараются использовать СИМ для того, чтобы быстрее добраться куда-то. Большой процент пользователей СИМ составляют курьеры.

Вадим Мельников подчеркнул, что эти транспортные средства могут быть травмоопасными, особенно если движутся с высокой скоростью и при большом весе человека, управляющего ими. Чтобы получить меньше повреждений при наезде электросамоката, человеку нужно уметь группироваться, хотя такие ситуации непредсказуемы, отмечает эксперт.

Вадим Мельников считает, что поправки в ПДД, касающиеся управления электросамокатам, моноколесами и гироскутерами, важны, поскольку дают возможность юридически регулировать их эксплуатацию, устанавливать и страховать ответственность за нарушения правил.

«Но не все еще реализуется. Есть пункт про то, что на самокате нельзя ездить вдвоем. Но количество тех, кто ездит вдвоем, не уменьшилось и даже увеличилось, потому что спрос на эту продукцию стал только выше. Люди продолжают передвигаться на этих устройствах через пешеходные переходы, движутся там, где не всегда положено. Но лучше стало с соблюдением скоростного режима, который теперь регламентирован. Нет пока до конца понимания и осознания того, что это не развлечение, а серьезная история, которая может привести к трагичным последствиям», – заявил Вадим Мельников.

Как изменения в ПДД скажутся на самокатчиках?

Комментарий юриста