Московский мотофестиваль: по Садовому кольцу с ревом проехали 15 тысяч байкеров
Мотопарад в честь закрытия 13-го сезона прошел в Москве. Улицы заполонили около 15 тысяч байкеров. Праздник тех, для кого мотоцикл — это образ жизни. Мощные двухколесные, громкая музыка и езда с ветерком по Садовому кольцу. Корреспондент «МИР 24» Дмитрий Забрудский увидел, как это было.
На Воробьевых горах тысячам моторов официально разрешили реветь. Автомобилистам проезд запрещен. Здесь байкеры прощаются с мотосезоном.
Грустный праздник у тех, для кого мотоцикл — образ жизни. На парад приехали члены 22 столичных клубов и просто любители погонять с ветерком. И необязательно на двух колесах. На дорогах с каждым годом растет количество трициклов.
«Есть разные мнения, что лучше — два колеса или три. В моем понимании это и безопаснее, и веселее».
Женщин не меньше, чем мужчин. Екатерина — байкер еще не опытный, но в мототехнике разбирается не хуже, чем в косметике. Свой шоссейник сама собирала больше полугода.
«Девочки водят более осторожно, аккуратно. У них нет вот этой дури внутри. Поэтому мотоциклы лучше после девочек продаются».
Те, кто приехал на фестиваль, признаются: голова у них не только для того, чтобы шлем носить. Свои байки они точно вот-вот поставят на прикол. Ведь с первыми заморозками на таком транспорте не только холодно ездить, а еще и опасно. Шины дубеют, хуже сцепляются с дорогой, мотоцикл становится неуправляемым. При температуре меньше плюс 6 градусов сцепка с асфальтом становится меньше в два раза.
«Благодаря совместным усилиям правительства города Москвы и госавтоинспекции нам удалось на 14% снизить количество дорожно-транспортных происшествий в Москве. Это, конечно, один из главных наших показателей. К сожалению, есть и погибшие мотоциклисты. Наша задача совместная на следующий год — сделать так, чтобы количество смертей стремилось к нулю».
А для зрителей фестиваль — парад мототехники. Увидеть можно не только дорогие спортивные, туристические, внедорожные, но и ретромодели. Олег Дмитриев прикатил на мотоцикле 1980-х годов.
«Спрашивают, в основном возрастное поколение. То есть молодежь не очень интересуется, а люди, которые родились и выросли в СССР, подходят, спрашивают, интересуются».
Сегодня мотоциклистам отдали не только Воробьевы горы, но и Садовое кольцо. Не гонка — мотопрогулка. Сопровождают участников сотрудники ГИБДД, спасатели и техпомощь.
«Мне безусловно повезло, я люблю байки, я люблю ездить и так совпало, что и на работе приходится на мотоцикле ездить», — рассказал ведущий специалист дорожного патруля ЦОДД Михаил Иванов.
С уходом 10 тысяч байкеров на зиму свободнее на дорогах не станет, признаются мотоциклисты. Большинство из них два колеса поменяют на четыре.